Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 40,43. MM.
- dochód operacyjny dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to -4,03. MM.
- dochód netto dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to -6,19. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2024-12-31 | 40,43 | -4,03 | -6,19 |
| 2024-06-30 | 55,81 | -9,35 | -18,57 |
| 2024-03-31 | 72,40 | -4,25 | -14,08 |
| 2023-12-31 | 89,00 | 0,85 | -9,58 |
| 2023-06-30 | 109,83 | 0,07 | -0,55 |
| 2023-03-31 | 111,95 | 1,47 | 0,67 |
| 2022-12-31 | 63,52 | -0,10 | 1,90 |
| 2022-09-30 | 91,08 | 1,95 | 1,48 |
| 2022-06-30 | 68,09 | 1,03 | 1,06 |
| 2022-03-31 | 42,72 | 0,27 | 0,06 |
| 2021-12-31 | 17,36 | -0,49 | -0,94 |
| 2021-09-30 | 18,44 | 0,50 | -0,31 |
| 2021-06-30 | 19,52 | 1,49 | 0,32 |
| 2021-03-31 | 19,16 | 1,45 | 0,55 |
| 2020-12-31 | 18,79 | 1,41 | 0,78 |
| 2020-09-30 | 22,51 | 1,90 | 1,06 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2024-12-31 | ||
| 2024-06-30 | -4,75 | -4,78 |
| 2024-03-31 | -3,95 | -3,98 |
| 2023-12-31 | -0,37 | |
| 2023-06-30 | -0,03 | -0,02 |
| 2023-03-31 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-12-31 | 0,09 | 0,09 |
| 2022-09-30 | 0,07 | 0,07 |
| 2022-06-30 | 0,05 | 0,05 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 |
| 2021-12-31 | -0,05 | |
| 2021-09-30 | -0,02 | -0,02 |
| 2021-06-30 | 0,03 | 0,03 |
| 2021-03-31 | 0,05 | 0,05 |
| 2020-12-31 | 0,08 | 0,08 |
| 2020-09-30 | 0,09 | 0,08 |
| 2020-06-30 | 0,15 | 0,15 |
| 2020-03-31 | 0,17 | 0,17 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
- środki pieniężne z działalności operacyjnej dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to -2,59. MM.
- środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to -0,58. MM.
- środków pieniężnych z działalności finansowej dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 0,49. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2024-12-31 | -2,59 | -0,58 | 0,49 |
| 2024-06-30 | -13,49 | 0,15 | 11,19 |
| 2024-03-31 | -11,79 | 0,12 | 9,87 |
| 2023-12-31 | -10,08 | 0,09 | 8,55 |
| 2023-06-30 | -3,89 | 3,69 | 0,66 |
| 2023-03-31 | -3,92 | 3,21 | 0,73 |
| 2022-12-31 | -3,95 | 2,73 | 0,79 |
| 2022-09-30 | -13,37 | 1,56 | 6,32 |
| 2022-06-30 | -22,79 | 0,40 | 11,85 |
| 2022-03-31 | -23,29 | 0,84 | 14,26 |
| 2021-12-31 | -23,78 | 1,28 | 16,66 |
| 2021-09-30 | -15,59 | 0,60 | 18,92 |
| 2021-06-30 | -7,40 | -0,08 | 21,18 |
| 2021-03-31 | -4,14 | -0,12 | 16,75 |
| 2020-12-31 | -0,89 | -0,16 | 12,31 |
| 2020-09-30 | 0,41 | -0,77 | 5,98 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-06-30 | -1,25 | 0,27 | 3,49 |
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | -23,33 | 0,28 | 0,99 |
| 2023-06-30 | 10,81 | 0,43 | 1,38 |
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 0,30 | 0,64 | |
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | 0,88 | 1,53 | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | 101,70 | 0,94 | 0,94 |
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | 46,12 | 0,73 | 0,73 |
| 2020-12-31 | 25,58 | 0,94 | 0,94 |
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- ebit/ew dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 0,00.
- zysk (3 lata)/ew dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 0,15.
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2024-12-31 | 0,00 | 0,15 |
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,02 |
| 2024-03-31 | -0,05 | -0,02 |
| 2023-12-31 | -0,02 | 0,02 |
| 2023-06-30 | 0,09 | 0,06 |
| 2023-03-31 | 0,00 | 0,01 |
| 2022-12-31 | 0,06 | 0,04 |
| 2022-09-30 | 0,00 | 0,01 |
| 2022-06-30 | -0,02 | 0,01 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,02 |
| 2021-12-31 | 0,02 | 0,04 |
| 2021-09-30 | 0,00 | 0,03 |
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | 0,03 | 0,09 |
| 2020-12-31 | 0,06 | 0,14 |
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 0,00.
- ikra dla MingZhu Logistics Holdings Limited od 31 grudnia 2024 to 0,00.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2024-12-31 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2024-06-30 | -0,08 | -0,21 | -0,15 | -0,03 | -0,16 |
| 2024-03-31 | |||||
| 2023-12-31 | -0,00 | -0,01 | -0,01 | 0,01 | -0,06 |
| 2023-06-30 | 0,02 | 0,03 | -0,01 | 0,01 | -0,07 |
| 2023-03-31 | |||||
| 2022-12-31 | 0,01 | 0,03 | 0,02 | -0,09 | -0,22 |
| 2022-09-30 | 0,03 | ||||
| 2022-06-30 | -0,02 | -0,03 | 0,01 | -0,14 | -0,31 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| 2021-12-31 | 0,01 | 0,02 | -0,02 | -0,10 | -0,18 |
| 2021-09-30 | 0,00 | 0,00 | -0,01 | ||
| 2021-06-30 | 0,02 | 0,03 | 0,01 | 0,34 | -0,18 |
| 2021-03-31 | 0,03 | 0,05 | 0,01 | 0,31 | -0,10 |
| 2020-12-31 | 0,04 | 0,08 | 0,04 | 0,53 | -0,04 |
| 2020-09-30 | 0,05 | 0,12 | 0,04 | 0,20 | 0,01 |
| 2020-06-30 | 0,09 | 0,17 | 0,14 | 0,02 | 0,19 |
| 2020-03-31 | 0,10 | 0,18 | 0,11 | -0,01 | 0,11 |
Gross Margins
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-06-30 | 0,03 | -0,11 | 0,01 |
| 2024-03-31 | 0,06 | -0,01 | 0,00 |
| 2023-12-31 | 0,06 | -0,01 | 0,00 |
| 2023-06-30 | 0,08 | -0,01 | 0,00 |
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 0,08 | 0,02 | 0,02 |
| 2022-09-30 | 0,02 | 0,00 | |
| 2022-06-30 | 0,11 | 0,02 | 0,02 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | |
| 2021-12-31 | 0,15 | -0,05 | -0,03 |
| 2021-09-30 | -0,02 | 0,03 | |
| 2021-06-30 | 0,15 | 0,02 | 0,08 |
| 2021-03-31 | 0,15 | 0,03 | 0,08 |
| 2020-12-31 | 0,15 | 0,04 | 0,08 |
| 2020-09-30 | 0,14 | 0,05 | 0,08 |
| 2020-06-30 | 0,14 | 0,05 | 0,08 |
| 2020-03-31 | 0,14 | 0,05 | 0,09 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) | 1782037 |
Grupy Branżowe
| SIC 47 - Transportation Services |