Przegląd
Great Wall Motor Company Limited to chiński producent samochodów, specjalizujący się w produkcji SUV-ów, ciężarówek i pojazdów elektrycznych. Jest znany z takich marek jak Haval, WEY i Ora. Firma eksportuje pojazdy na całym świecie i koncentruje się na innowacjach w technologiach jazdy elektrycznej i autonomicznej.
Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 203 134,47. MM.
- dochód operacyjny dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 9 464,41. MM.
- dochód netto dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 11 971,20. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2025-06-30 | 203 134,47 | 9 464,41 | 11 971,20 |
| 2025-03-31 | 199 355,12 | 7 910,02 | 11 224,28 |
| 2024-12-31 | 202 195,47 | 10 708,41 | 12 692,20 |
| 2024-09-30 | 195 962,49 | 12 815,54 | 12 446,16 |
| 2024-06-30 | 194 669,59 | 12 330,97 | 12 730,17 |
| 2024-03-31 | 187 032,99 | 10 066,70 | 10 066,43 |
| 2023-12-31 | 173 212,08 | 6 352,65 | 7 021,56 |
| 2023-09-30 | 157 363,18 | 4 540,85 | 5 100,51 |
| 2023-06-30 | 145 176,99 | 2 566,28 | 4 026,83 |
| 2023-03-31 | 132 759,21 | 2 347,14 | 6 806,37 |
| 2022-12-31 | 137 339,99 | 4 009,91 | 8 266,04 |
| 2022-09-30 | 145 087,76 | 4 317,81 | 9 941,54 |
| 2022-06-30 | 136 610,41 | 2 875,40 | 8 797,98 |
| 2022-03-31 | 138 906,99 | 3 775,52 | 6 720,53 |
| 2021-12-31 | 136 404,66 | 3 659,58 | 6 726,09 |
| 2021-09-30 | 131 961,41 | 5 394,69 | 7 720,21 |
| 2021-06-30 | 129 306,78 | 6 157,81 | 7 744,96 |
| 2021-03-31 | 122 008,44 | 6 349,60 | 7 652,10 |
| 2020-12-31 | 103 307,61 | 4 405,66 | 5 362,49 |
| 2020-09-30 | 95 775,94 | 4 109,21 | 4 166,64 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | 1,45 | 1,44 |
| 2024-06-30 | 1,49 | 1,49 |
| 2024-03-31 | 1,18 | 1,18 |
| 2023-12-31 | 0,82 | 0,82 |
| 2023-09-30 | 0,60 | 0,60 |
| 2023-06-30 | 0,46 | 0,46 |
| 2023-03-31 | 0,76 | 0,76 |
| 2022-12-31 | 0,91 | 0,91 |
| 2022-09-30 | 1,08 | 1,07 |
| 2022-06-30 | 0,95 | 0,95 |
| 2022-03-31 | 0,73 | 0,73 |
| 2021-12-31 | 0,73 | 0,73 |
| 2021-09-30 | 0,86 | 0,84 |
| 2021-06-30 | 0,88 | 0,85 |
| 2021-03-31 | 0,85 | 0,83 |
| 2020-12-31 | 0,59 | 0,58 |
| 2020-09-30 | 0,45 | 0,45 |
| 2020-06-30 | 0,44 | 0,44 |
| 2020-03-31 | 0,33 | 0,33 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | 21 436,79 | -10 522,45 | -14 208,70 |
| 2024-12-31 | 27 782,63 | -23 295,77 | -12 177,92 |
| 2024-09-30 | 33 805,83 | -6 160,99 | -11 601,34 |
| 2024-06-30 | 29 579,08 | -10 226,36 | -9 653,36 |
| 2024-03-31 | 23 323,74 | -14 021,87 | 1 139,97 |
| 2023-12-31 | 17 753,79 | -10 450,75 | 1 052,04 |
| 2023-09-30 | 5 853,58 | -10 185,89 | -2 148,07 |
| 2023-06-30 | 1 710,85 | -10 805,23 | 6 274,32 |
| 2023-03-31 | 15 579,38 | -10 992,19 | -6 437,19 |
| 2022-12-31 | 12 311,25 | -10 504,89 | -3 132,97 |
| 2022-09-30 | 23 225,93 | -12 386,82 | -2 827,73 |
| 2022-06-30 | 28 370,11 | -11 038,26 | -10 019,15 |
| 2022-03-31 | 23 630,14 | -12 126,67 | -13,77 |
| 2021-12-31 | 35 315,67 | -11 174,75 | -9 632,11 |
| 2021-09-30 | 22 117,79 | -12 156,60 | -984,67 |
| 2021-06-30 | 10 774,47 | -9 042,30 | 1 703,30 |
| 2021-03-31 | 4 869,81 | -8 690,71 | 5 838,74 |
| 2020-12-31 | 5 181,23 | -11 588,32 | 11 367,52 |
| 2020-09-30 | 3 806,44 | -11 687,21 | 9 691,57 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,06.
- ikra dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,15.
- roic dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,11.
- zdechlak dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to -0,03.
- okroiczny dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,20.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2025-06-30 | 0,06 | 0,15 | 0,11 | -0,03 | 0,20 |
| 2025-03-31 | 0,06 | 0,18 | 0,13 | -0,08 | 0,28 |
| 2024-12-31 | 0,06 | 0,19 | 0,12 | 0,15 | 0,32 |
| 2024-09-30 | 0,07 | 0,19 | 0,12 | 0,09 | 0,29 |
| 2024-06-30 | 0,16 | ||||
| 2024-03-31 | 0,10 | ||||
| 2023-12-31 | 0,08 | -0,09 | |||
| 2023-09-30 | 0,06 | -0,04 | |||
| 2023-06-30 | 0,06 | ||||
| 2023-03-31 | 0,10 | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | 0,00 | ||||
| 2022-06-30 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2022-03-31 | 0,00 | ||||
| 2021-12-31 | 0,00 | ||||
| 2021-09-30 | 0,06 | 0,14 | |||
| 2021-06-30 | 0,06 | 0,10 | 0,04 | 0,14 | |
| 2021-03-31 | 0,07 | 0,14 | 0,10 | 0,03 | 0,06 |
| 2020-12-31 | 0,05 | 0,10 | 0,07 | 0,06 | 0,07 |
| 2020-09-30 | 0,04 | 0,08 | 0,06 | 0,02 | 0,05 |
| 2020-06-30 | 0,04 | 0,08 | 0,06 | 0,15 | 0,25 |
| 2020-03-31 | 0,03 | 0,06 | 0,05 | 0,06 | 0,27 |
Gross Margins
- marża brutto dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,19.
- marża netto dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,06.
- marża operacyjna dla Great Wall Motor Company Limited od 30 czerwca 2025 to 0,04.
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2025-06-30 | 0,19 | 0,06 | 0,04 |
| 2025-03-31 | 0,19 | 0,06 | 0,05 |
| 2024-12-31 | 0,20 | 0,06 | 0,06 |
| 2024-09-30 | 0,20 | 0,07 | 0,06 |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 0,03 | 0,02 | |
| 2023-06-30 | 0,03 | 0,02 | |
| 2023-03-31 | 0,05 | 0,02 | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 0,00 | 0,00 | |
| 2022-06-30 | 0,00 | 0,00 | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | 0,15 | 0,06 | 0,05 |
| 2021-03-31 | 0,17 | 0,06 | 0,05 |
| 2020-12-31 | 0,05 | 0,05 | 0,05 |
| 2020-09-30 | 0,16 | 0,04 | 0,04 |
| 2020-06-30 | 0,16 | 0,05 | 0,04 |
| 2020-03-31 | 0,16 | 0,04 | 0,03 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) |
Grupy Branżowe
| SIC 3711 - Motor Vehicles and Passenger Car Bodies |