FOVSY Analiza finansowa akcji - Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) (OTCPK) Stock

Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock)
US ˙ OTCPK

Przegląd
Ford Otomotiv Sanayi AS, powszechnie nazywany Ford Otosan, jest kluczowym producentem samochodów z siedzibą w Turcji. Jako spółka joint venture pomiędzy Ford Motor Company i Koç Holding, Ford Otosan działa głównie w branży motoryzacyjnej, koncentrując się na produkcji, montażu i sprzedaży pojazdów silnikowych oraz części do nich. Wśród swoich znaczących projektów firma wyróżnia się innowacyjnością w produkcji pojazdów użytkowych, zwłaszcza modeli Ford Transit i Custom. Co więcej, Ford Otosan poczynił istotne postępy w technologii pojazdów elektrycznych, dostosowując się do globalnych zmian w kierunku zrównoważonych rozwiązań transportowych. Inicjatywy strategiczne firmy obejmują również badania i rozwój technologii mobilności, co dodatkowo ukazuje jej zaangażowanie w innowacje i wiodącą pozycję w branży w sektorze motoryzacyjnym.
Jakość, wartość, impet, wyniki

Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu

Jakość

QualityScore to autorski model scoringowy, który identyfikuje firmy wysokiej jakości na podstawie efektywności generowania środków pieniężnych.

Wartość

Własny model punktacji, który klasyfikuje firmy na podstawie ich względnej wyceny. Punkty mieszczą się w zakresie od 0 do 100, przy czym 100 oznacza najbardziej niedowartościowaną wartość.

Impet

Zastrzeżony model scoringowy, który klasyfikuje firmy na podstawie ich sześciomiesięcznej dynamiki.

Nastawienie funduszu

Wskaźnik nastrojów inwestorów (dawniej Ownership) to zastrzeżony model ilościowy, który klasyfikuje spółki na podstawie poziomu akumulacji własności.

QVM

Wynik QVM to zastrzeżony model punktacji, który łączy jakość, wartość i dynamikę w jeden wskaźnik, który klasyfikuje firmy od 0 do 100.

Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
  • przychód dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 634 340,72. MM.
  • dochód operacyjny dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 28 101,60. MM.
  • dochód netto dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 30 644,75. MM.
Koniec okresu (TTM) Przychód (MM) Dochód operacyjny (MM) Dochód netto (MM)
2025-06-30 634 340,72 28 101,60 30 644,75
2025-03-31 583 750,78 23 587,65 32 603,83
2024-12-31 594 995,14 28 487,92 38 863,57
2024-09-30 649 574,37 32 481,36 59 351,63
2024-06-30 644 940,93 46 788,58 70 905,21
2024-03-31 653 340,39 54 414,02 75 121,14
2023-12-31 594 705,18 53 316,61 70 826,09
2023-09-30 624 572,66 60 326,72 58 650,77
2023-06-30 537 604,77 43 061,61 42 351,20
2023-03-31 417 855,69 33 050,11 33 769,60
2022-12-31 322 556,45 25 283,70 27 729,93
2022-09-30 136 301,25 14 987,06 14 412,42
2022-06-30 105 044,60 12 615,33 12 488,41
2022-03-31 82 723,54 9 746,52 9 783,41
2021-12-31 71 101,26 8 626,30 8 801,00
2021-09-30 66 618,71 6 630,22 6 637,97
2021-06-30 61 144,24 5 961,08 6 104,05
2021-03-31 56 338,94 5 360,99 5 384,86
2020-12-31 49 451,41 4 476,07 4 194,91
2020-09-30 39 992,48 3 142,76 2 884,48
2020-06-30
2020-03-31
Zestawienie przychodów:: EPS
Koniec okresu (TTM) Podstawowy zysk na akcję Zysk na akcję rozwodniony
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31 110,75
2024-09-30 95,40 95,40
2024-06-30 128,33 128,33
2024-03-31 142,32 142,32
2023-12-31 201,84
2023-09-30 167,14 167,14
2023-06-30 120,69 120,69
2023-03-31 96,23 96,23
2022-12-31 79,02
2022-09-30 41,07 41,07
2022-06-30 35,59 35,59
2022-03-31 27,88 27,88
2021-12-31 25,08
2021-09-30 18,92 18,92
2021-06-30 17,39 17,39
2021-03-31 15,35 15,35
2020-12-31 11,95
2020-09-30 8,22 8,22
2020-06-30 5,64 5,64
2020-03-31 6,02 6,02
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
  • środki pieniężne z działalności operacyjnej dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 86 849,02. MM.
  • środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to -23 915,57. MM.
  • środków pieniężnych z działalności finansowej dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to -23 763,33. MM.
Koniec okresu (TTM) Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) Środki pieniężne z działalności finansowej (MM)
2025-06-30 86 849,02 -23 915,57 -23 763,33
2025-03-31 48 565,27 -27 131,28 421,24
2024-12-31 33 608,16 -32 539,07 8 245,23
2024-09-30 38 702,64 -50 738,53 9 806,41
2024-06-30 41 396,72 -51 861,16 3 724,25
2024-03-31 64 573,06 -51 009,17 -3 512,52
2023-12-31 72 268,43 -46 304,60 -11 626,19
2023-09-30 82 519,84 -42 531,42 -3 505,36
2023-06-30 64 283,03 -34 043,25 -8 436,27
2023-03-31 52 813,70 -36 503,95 -4 674,76
2022-12-31 34 249,07 -34 199,26 -6 342,71
2022-09-30 11 108,55 -16 326,64 -1 251,30
2022-06-30 15 617,02 -14 903,59 7 812,74
2022-03-31 11 325,98 -5 370,60 22,23
2021-12-31 8 702,45 -3 441,49 771,64
2021-09-30 8 997,97 -2 560,10 294,24
2021-06-30 6 180,21 -1 720,16 -4 639,36
2021-03-31 8 026,63 -1 240,11 -1 266,35
2020-12-31 7 390,66 -1 066,01 -1 451,26
2020-09-30 5 743,91 -815,81 105,63
2020-06-30
2020-03-31
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
P/Książka
Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
P/TBV
Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
Koniec okresu (TTM) p/e P/Książka P/TBV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
Koniec okresu (TTM) EBIT/EW EBIT (3 lata)/EV
2025-06-30
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31
Skuteczność zarządzania
  • długi dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,12.
  • ikra dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,38.
  • roic dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,12.
  • zdechlak dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,05.
  • okroiczny dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,18.
Koniec okresu (TTM) DŁUGI IKRA ROIC OSZUST OKRACJA
2025-06-30 0,12 0,38 0,12 0,05 0,18
2025-03-31 0,15 0,43 0,16 0,00 0,14
2024-12-31 0,15 0,46 0,14 -0,06 0,06
2024-09-30 0,28 1,12 0,23 -0,13 0,08
2024-06-30 2,26
2024-03-31 2,29
2023-12-31 0,82 0,57
2023-09-30 0,88 0,45
2023-06-30 2,07
2023-03-31 2,55
2022-12-31
2022-09-30 0,00
2022-06-30 0,00
2022-03-31 0,00
2021-12-31 0,00
2021-09-30 0,00
2021-06-30
2021-03-31 1,34
2020-12-31 0,90
2020-09-30 0,62
2020-06-30 0,50
2020-03-31 0,60
Gross Margins
  • marża brutto dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,09.
  • marża netto dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,06.
  • marża operacyjna dla Ford Otomotiv Sanayi A.S. - Depositary Receipt (Common Stock) od 30 czerwca 2025 to 0,04.
Marża brutto
Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
Marża netto
Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
Marża operacyjna
Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
Koniec okresu (TTM) Marża brutto Marża netto Marża operacyjna
2025-06-30 0,09 0,06 0,04
2025-03-31 0,09 0,07 0,05
2024-12-31 0,08 0,08 0,01
2024-09-30 0,12 0,11 0,05
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30 0,10 0,10
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30
2020-06-30
2020-03-31
Identyfikatory i deskryptory
Centralny klucz indeksowy (CIK)
Grupy Branżowe
Fintel data has been cited in the following publications:
Daily Mail Fox Business Business Insider Wall Street Journal The Washington Post Bloomberg Financial Times Globe and Mail
NASDAQ.com Reuters The Guardian Associated Press FactCheck.org Snopes Politifact
Federal Register The Intercept Forbes Fortune Magazine TheStreet Time Magazine Canadian Broadcasting Corporation International Business Times
Cambridge University Press Investopedia MarketWatch NY Daily News Entrepreneur Newsweek Barron's El Economista