694 Analiza finansowa akcji - Beijing Capital International Airport Company Limited (SEHK) Stock

Przegląd

Beijing Capital International Airport Company Limited, z siedzibą w Chinach, działa w branży lotniczej, głównie zarządzając i nadzorując Międzynarodowy Port Lotniczy w Pekinie, jeden z najbardziej ruchliwych portów lotniczych na świecie pod względem ruchu pasażerskiego. Firma odgrywa kluczową rolę w ułatwianiu transportu lotniczego w regionie, zaspokajając rosnący popyt zarówno na usługi pasażerskie, jak i towarowe. Na przestrzeni lat zaangażowała się w znaczące projekty rozwojowe mające na celu zwiększenie przepustowości portów lotniczych i poprawę efektywności operacyjnej. Kluczowe projekty obejmują budowę nowych terminali, rozbudowę pasów startowych oraz integrację zaawansowanych systemów technologicznych w celu usprawnienia operacji lotniskowych i poprawy komfortu pasażerów. Strategiczne inicjatywy spółki skupiają się na obsłudze rosnącego ruchu lotniczego przy zachowaniu wysokich standardów bezpieczeństwa i obsługi klienta.

Jakość, wartość, impet, wyniki

Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu

Jakość

QualityScore to autorski model scoringowy, który identyfikuje firmy wysokiej jakości na podstawie efektywności generowania środków pieniężnych.

Wartość

Własny model punktacji, który klasyfikuje firmy na podstawie ich względnej wyceny. Punkty mieszczą się w zakresie od 0 do 100, przy czym 100 oznacza najbardziej niedowartościowaną wartość.

Impet

Zastrzeżony model scoringowy, który klasyfikuje firmy na podstawie ich sześciomiesięcznej dynamiki.

Nastawienie funduszu

Wskaźnik nastrojów inwestorów (dawniej Ownership) to zastrzeżony model ilościowy, który klasyfikuje spółki na podstawie poziomu akumulacji własności.

QVM

Wynik QVM to zastrzeżony model punktacji, który łączy jakość, wartość i dynamikę w jeden wskaźnik, który klasyfikuje firmy od 0 do 100.

Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto

przychód dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 5 505,87. MM.
dochód operacyjny dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -309,93. MM.
dochód netto dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -1 365,58. MM.

Koniec okresu (TTM)	Przychód (MM)	Dochód operacyjny (MM)	Dochód netto (MM)
2025-03-31	5 505,87	-309,93	-1 365,58
2024-12-31	5 492,20	-336,40	-1 389,74
2024-09-30	5 440,62	-614,36	-821,12
2024-06-30	5 257,32	-830,88	-1 031,79
2024-03-31	5 044,79	-994,53	-1 294,79
2023-12-31	4 558,52	-1 410,60	-1 696,79
2023-09-30	3 703,54	-2 229,42	-2 779,95
2023-06-30	3 114,70	-2 774,51	-3 163,49
2023-03-31	2 416,87	-3 403,61	-3 499,50
2022-12-31	2 230,95	-3 633,21	-3 526,64
2022-09-30	2 404,76	-3 543,45	-2 909,23
2022-06-30	2 698,64	-3 320,25	-2 680,25
2022-03-31	3 225,66	-2 822,41	-2 222,96
2021-12-31	3 344,71	-2 679,77	-2 116,54
2021-09-30	3 417,41	-2 625,21	-2 239,38
2021-06-30	3 351,79	-2 583,25	-2 137,59
2021-03-31	2 768,61	-3 036,59	-2 478,68
2020-12-31	3 587,14	-2 443,70	-2 034,65
2020-09-30	5 572,60	-642,36	-576,25

Zestawienie przychodów:: EPS

podstawowy zysk na akcję dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,30.
zysk na akcję rozwodniony dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,30.

Koniec okresu (TTM)	Podstawowy zysk na akcję	Zysk na akcję rozwodniony
2025-03-31	-0,30	-0,30
2024-12-31	-0,30
2024-09-30	-0,18	-0,18
2024-06-30	-0,23	-0,23
2024-03-31	-0,28	-0,28
2023-12-31	-0,37
2023-09-30
2023-06-30	-0,69	-0,69
2023-03-31	-0,76	-0,76
2022-12-31	-0,77
2022-09-30
2022-06-30	-0,59	-0,59
2022-03-31	-0,49	-0,49
2021-12-31	-0,46
2021-09-30
2021-06-30	-0,47	-0,47
2021-03-31	-0,54	-0,54
2020-12-31	-0,44
2020-09-30

Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie

środki pieniężne z działalności operacyjnej dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 631,24. MM.
środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -308,02. MM.
środków pieniężnych z działalności finansowej dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 362,44. MM.

Koniec okresu (TTM)	Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM)	Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM)	Środki pieniężne z działalności finansowej (MM)
2025-03-31	631,24	-308,02	362,44
2024-12-31	97,60	-409,13	457,17
2024-09-30	601,23	-335,76	387,78
2024-06-30	618,37	-372,33	1 579,74
2024-03-31	75,22	-406,36	483,88
2023-12-31	-575,86	-318,64	585,56
2023-09-30	-831,71	-362,71	1 727,92
2023-06-30	-2 039,99	-354,96	2 862,52
2023-03-31	-2 317,01	-317,14	2 114,45
2022-12-31	-1 501,32	-479,18	1 344,60
2022-09-30	-1 628,77	-583,93	545,62
2022-06-30	-936,16	-627,33	-325,87
2022-03-31	-246,40	-718,94	463,94
2021-12-31	-621,49	-620,65	1 170,33
2021-09-30	-618,36	-761,44	1 975,94
2021-06-30	-968,80	-917,77	2 903,11
2021-03-31	-1 626,12	-972,36	3 232,52
2020-12-31	-986,88	-909,69	2 525,58
2020-09-30	36,80	-794,82	977,57

Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV

P/Książka: Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.

P/TBV: Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.

Koniec okresu (TTM)	p/e	P/Książka	P/TBV
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30

Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv

Koniec okresu (TTM)	EBIT/EW	EBIT (3 lata)/EV
2025-03-31
2024-12-31
2024-09-30
2024-06-30
2024-03-31
2023-12-31
2023-09-30
2023-06-30
2023-03-31
2022-12-31
2022-09-30
2022-06-30
2022-03-31
2021-12-31
2021-09-30
2021-06-30
2021-03-31
2020-12-31
2020-09-30

Skuteczność zarządzania

długi dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,04.
ikra dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,09.
roic dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,06.
zdechlak dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 0,03.
okroiczny dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 0,02.

Koniec okresu (TTM)	DŁUGI	IKRA	ROIC	OSZUST	OKRACJA
2025-03-31	-0,04	-0,09	-0,06	0,03	0,02
2024-12-31	-0,03	-0,06	-0,03	0,03	0,02
2024-09-30	-0,03	-0,05	-0,04	0,07	0,02
2024-06-30	-0,04	-0,08	-0,05	0,01	0,00
2024-03-31	-0,05	-0,10	-0,07	-0,01	-0,02
2023-12-31	-0,08	-0,15	-0,11	0,02	-0,03
2023-09-30	-0,09	-0,17	-0,12	0,02	-0,08
2023-06-30	-0,10	-0,17	-0,12	0,02	-0,08
2023-03-31	-0,10	-0,18	-0,14	-0,02	-0,09
2022-12-31	-0,08	-0,14	-0,11	-0,06	-0,06
2022-09-30	-0,08	-0,14	-0,11	-0,06	-0,06
2022-06-30	-0,06	-0,13	-0,10	-0,07	-0,03
2022-03-31	-0,06	-0,10	-0,08	-0,02	-0,01
2021-12-31	-0,06	-0,10	-0,08	-0,00	-0,02
2021-09-30	-0,06	-0,10	-0,08	0,02	-0,03
2021-06-30	-0,06	-0,09	-0,07	0,03	-0,03
2021-03-31	-0,07	-0,10	-0,08	0,02	-0,06
2020-12-31	-0,06	-0,08	-0,07	0,02	-0,03
2020-09-30	-0,02	-0,02	-0,02	0,01	0,00

Gross Margins

marża brutto dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to 0,29.
marża netto dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,25.
marża operacyjna dla Beijing Capital International Airport Company Limited od 31 marca 2025 to -0,06.

Marża brutto: Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.

Marża netto: Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.

Marża operacyjna: Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.

Koniec okresu (TTM)	Marża brutto	Marża netto	Marża operacyjna
2025-03-31	0,29	-0,25	-0,06
2024-12-31	0,26	-0,15	-0,11
2024-09-30	0,23	-0,20	-0,16
2024-06-30	0,21	-0,26	-0,20
2024-03-31	0,14	-0,37	-0,31
2023-12-31	-0,01	-0,75	-0,60
2023-09-30	-0,20	-1,02	-0,89
2023-06-30	-0,51	-1,02	-0,89
2023-03-31	-0,66	-1,45	-1,41
2022-12-31	-0,62	-1,21	-1,47
2022-09-30	-0,46	-1,21	-1,47
2022-06-30	-0,24	-0,99	-1,23
2022-03-31	-0,19	-0,69	-0,87
2021-12-31	-0,15	-0,63	-0,80
2021-09-30	-0,14	-0,66	-0,74
2021-06-30	-0,14	-0,64	-0,74
2021-03-31	-0,34	-0,90	-1,06
2020-12-31	-0,08	-0,57	-0,68
2020-09-30	0,23	-0,10	-0,12