Przegląd
Renault SA z siedzibą w Boulogne-Billancourt we Francji to międzynarodowy producent samochodów, produkujący szeroką gamę samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest kluczowym graczem w światowym przemyśle motoryzacyjnym, znanym z innowacyjnych projektów i technologii. Renault jest częścią Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi, jednej z największych grup motoryzacyjnych na świecie.
Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 56 914,00. MM.
- dochód operacyjny dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 3 329,00. MM.
- dochód netto dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to -11 726,00. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2025-06-30 | 56 914,00 | 3 329,00 | -11 726,00 |
| 2025-03-31 | 56 573,00 | 3 751,00 | -5 487,00 |
| 2024-12-31 | 56 232,00 | 4 173,00 | 752,00 |
| 2024-09-30 | 54 358,50 | 4 483,00 | 1 075,00 |
| 2024-06-30 | 52 485,00 | 4 473,00 | 1 398,00 |
| 2024-03-31 | 52 430,50 | 4 241,50 | 1 798,00 |
| 2023-12-31 | 52 376,00 | 4 010,00 | 2 198,00 |
| 2023-09-30 | 52 232,00 | 3 730,50 | 2 652,00 |
| 2023-06-30 | 52 088,00 | 3 451,00 | 3 106,00 |
| 2023-03-31 | 49 208,00 | 2 921,00 | 1 376,00 |
| 2022-12-31 | 46 328,00 | 2 391,00 | -354,00 |
| 2022-09-30 | 44 009,50 | 2 021,50 | -593,50 |
| 2022-06-30 | 41 691,00 | 1 652,00 | -833,00 |
| 2022-03-31 | 41 675,00 | 1 390,00 | 27,50 |
| 2021-12-31 | 41 659,00 | 1 128,00 | 888,00 |
| 2021-09-30 | 43 882,50 | 1 199,50 | 263,00 |
| 2021-06-30 | 46 106,00 | 1 271,00 | -362,00 |
| 2021-03-31 | 44 790,00 | 451,50 | -4 185,00 |
| 2020-12-31 | 43 474,00 | -368,00 | -8 008,00 |
| 2020-09-30 | 44 693,00 | -286,50 | -8 205,50 |
| 2020-06-30 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 2,76 | 2,72 |
| 2024-09-30 | 3,95 | 3,89 |
| 2024-06-30 | 5,15 | 5,07 |
| 2024-03-31 | 6,63 | 6,53 |
| 2023-12-31 | 8,11 | 7,99 |
| 2023-09-30 | 9,77 | 9,71 |
| 2023-06-30 | 11,43 | 11,41 |
| 2023-03-31 | 5,06 | 5,06 |
| 2022-12-31 | -1,30 | -1,30 |
| 2022-09-30 | -2,18 | -2,20 |
| 2022-06-30 | -3,06 | -3,10 |
| 2022-03-31 | 0,10 | 0,08 |
| 2021-12-31 | 3,26 | 3,24 |
| 2021-09-30 | 0,97 | 0,97 |
| 2021-06-30 | -1,33 | -1,32 |
| 2021-03-31 | -15,40 | -15,40 |
| 2020-12-31 | -29,51 | -29,51 |
| 2020-09-30 | -30,24 | -30,24 |
| 2020-06-30 | -30,97 | -30,96 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
- środki pieniężne z działalności operacyjnej dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 3 991,00. MM.
- środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to -1 847,00. MM.
- środków pieniężnych z działalności finansowej dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to -4 333,00. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2025-06-30 | 3 991,00 | -1 847,00 | -4 333,00 |
| 2025-03-31 | 5 576,00 | -1 941,00 | -3 783,50 |
| 2024-12-31 | 7 161,00 | -2 035,00 | -3 234,00 |
| 2024-09-30 | 7 093,00 | -2 223,50 | -2 550,00 |
| 2024-06-30 | 7 025,00 | -2 412,00 | -1 866,00 |
| 2024-03-31 | 5 743,50 | -2 323,50 | -2 422,00 |
| 2023-12-31 | 4 462,00 | -2 235,00 | -2 978,00 |
| 2023-09-30 | 4 362,00 | -2 412,50 | -2 276,00 |
| 2023-06-30 | 4 262,00 | -2 590,00 | -1 574,00 |
| 2023-03-31 | 3 937,50 | -2 942,00 | -1 026,00 |
| 2022-12-31 | 3 613,00 | -3 294,00 | -478,00 |
| 2022-09-30 | 3 522,50 | -3 386,50 | -1 073,00 |
| 2022-06-30 | 3 432,00 | -3 479,00 | -1 668,00 |
| 2022-03-31 | 2 920,50 | -2 547,50 | -1 149,50 |
| 2021-12-31 | 2 409,00 | -1 616,00 | -631,00 |
| 2021-09-30 | 4 105,50 | -1 935,00 | 1 120,50 |
| 2021-06-30 | 5 802,00 | -2 254,00 | 2 872,00 |
| 2021-03-31 | 5 777,50 | -3 246,50 | 4 238,50 |
| 2020-12-31 | 5 753,00 | -4 239,00 | 5 605,00 |
| 2020-09-30 | 3 485,50 | -4 629,00 | 3 634,50 |
| 2020-06-30 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,01.
- ikra dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,02.
- roic dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,02.
- zdechlak dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,05.
- okroiczny dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,18.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2025-06-30 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,05 | 0,18 |
| 2025-03-31 | 0,01 | 0,02 | 0,02 | 0,05 | 0,18 |
| 2024-12-31 | 0,01 | 0,05 | 0,03 | 0,06 | 0,17 |
| 2024-09-30 | 0,01 | 0,04 | 0,03 | 0,06 | 0,17 |
| 2024-06-30 | 0,01 | 0,06 | 0,04 | 0,02 | 0,14 |
| 2024-03-31 | 0,02 | 0,07 | 0,05 | -0,03 | 0,11 |
| 2023-12-31 | 0,02 | 0,09 | 0,06 | -0,01 | 0,10 |
| 2023-09-30 | 0,03 | 0,11 | 0,07 | -0,00 | 0,10 |
| 2023-06-30 | 0,03 | 0,11 | 0,07 | -0,00 | 0,10 |
| 2023-03-31 | 0,01 | 0,05 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2022-12-31 | -0,01 | -0,02 | -0,01 | -0,02 | 0,08 |
| 2022-09-30 | -0,01 | -0,02 | -0,01 | -0,02 | 0,08 |
| 2022-06-30 | -0,01 | -0,03 | -0,02 | -0,04 | 0,08 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | -0,02 | 0,07 |
| 2021-12-31 | 0,01 | 0,04 | 0,02 | 0,01 | 0,05 |
| 2021-09-30 | 0,00 | 0,01 | 0,01 | 0,08 | 0,09 |
| 2021-06-30 | -0,00 | -0,01 | -0,01 | 0,15 | 0,14 |
| 2021-03-31 | -0,04 | -0,16 | -0,10 | 0,15 | 0,14 |
| 2020-12-31 | -0,07 | -0,23 | -0,19 | 0,16 | 0,14 |
| 2020-09-30 | -0,07 | -0,23 | -0,20 | 0,05 | 0,08 |
| 2020-06-30 | -0,07 | -0,23 | -0,21 | -0,06 | 0,03 |
Gross Margins
- marża brutto dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,21.
- marża netto dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,01.
- marża operacyjna dla Renault SA od 30 czerwca 2025 to 0,07.
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2025-06-30 | 0,21 | 0,01 | 0,07 |
| 2025-03-31 | 0,21 | 0,01 | 0,07 |
| 2024-12-31 | 0,21 | 0,03 | 0,08 |
| 2024-09-30 | 0,21 | 0,03 | 0,08 |
| 2024-06-30 | 0,21 | 0,03 | 0,08 |
| 2024-03-31 | 0,21 | 0,04 | 0,08 |
| 2023-12-31 | 0,20 | 0,05 | 0,07 |
| 2023-09-30 | 0,26 | 0,06 | 0,07 |
| 2023-06-30 | 0,26 | 0,06 | 0,07 |
| 2023-03-31 | 0,23 | 0,03 | 0,06 |
| 2022-12-31 | 0,20 | -0,01 | 0,05 |
| 2022-09-30 | 0,20 | -0,01 | 0,05 |
| 2022-06-30 | 0,27 | -0,02 | 0,05 |
| 2022-03-31 | 0,23 | 0,00 | 0,04 |
| 2021-12-31 | 0,19 | 0,02 | 0,04 |
| 2021-09-30 | 0,18 | 0,01 | 0,03 |
| 2021-06-30 | 0,18 | -0,01 | 0,03 |
| 2021-03-31 | 0,17 | -0,09 | 0,01 |
| 2020-12-31 | 0,17 | -0,18 | -0,01 |
| 2020-09-30 | 0,17 | -0,18 | -0,01 |
| 2020-06-30 | 0,26 | -0,18 | -0,00 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) |