Przegląd
Ford Motor Company z siedzibą w Stanach Zjednoczonych to niezłomna firma w branży motoryzacyjnej, znana z szerokiej gamy pojazdów, w tym samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów użytkowych. Firma jest głęboko zakorzeniona w dużych projektach mających na celu rozwój technologii motoryzacyjnej, w szczególności poprzez innowacje w pojazdach elektrycznych (EV) i rozwiązaniach w zakresie pojazdów autonomicznych. Zaangażowanie Forda w zrównoważony rozwój jest widoczne w jego agresywnym dążeniu do elektryfikacji, czego przykładem są inwestycje w globalne możliwości produkcyjne pojazdów elektrycznych oraz rozwój Ford Ion Park, centrum badań nad technologiami akumulatorów i ogniw. Ten strategiczny zwrot podkreśla adaptację Forda do zmieniającego się krajobrazu motoryzacyjnego, koncentrując się na postępie technologicznym i odpowiedzialności za środowisko.
Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 185 250,00. MM.
- dochód operacyjny dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 2 889,00. MM.
- dochód netto dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 3 151,00. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2025-06-30 | 185 250,00 | 2 889,00 | 3 151,00 |
| 2025-03-31 | 182 874,00 | 4 385,00 | 5 018,00 |
| 2024-12-31 | 184 992,00 | 5 200,00 | 5 879,00 |
| 2024-09-30 | 182 743,00 | 3 488,00 | 3 529,00 |
| 2024-06-30 | 180 348,00 | 3 662,00 | 3 836,00 |
| 2024-03-31 | 177 494,00 | 4 646,00 | 3 922,00 |
| 2023-12-31 | 176 191,00 | 5 393,00 | 4 347,00 |
| 2023-09-30 | 174 228,00 | 10 981,00 | 6 162,00 |
| 2023-06-30 | 169 819,00 | 7 866,00 | 4 136,00 |
| 2023-03-31 | 165 055,00 | 8 220,00 | 2 886,00 |
| 2022-12-31 | 158 057,00 | 8 080,00 | -1 981,00 |
| 2022-09-30 | 151 736,00 | 7 857,00 | 9 012,00 |
| 2022-06-30 | 148 027,00 | 12 085,00 | 11 671,00 |
| 2022-03-31 | 134 589,00 | 9 247,00 | 11 565,00 |
| 2021-12-31 | 136 341,00 | 6 717,00 | 17 937,00 |
| 2021-09-30 | 134 615,00 | 3 837,00 | 2 867,00 |
| 2021-06-30 | 136 433,00 | 2 503,00 | 3 420,00 |
| 2021-03-31 | 129 052,00 | -2,00 | 3 976,00 |
| 2020-12-31 | 127 144,00 | -4 115,00 | -1 279,00 |
| 2020-09-30 | 130 907,00 | -3 478,00 | -163,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 1,48 | 1,46 |
| 2024-09-30 | 0,89 | 0,88 |
| 2024-06-30 | 0,96 | 0,96 |
| 2024-03-31 | 0,98 | 0,97 |
| 2023-12-31 | 1,09 | 1,08 |
| 2023-09-30 | 1,54 | 1,53 |
| 2023-06-30 | 1,03 | 1,03 |
| 2023-03-31 | 0,72 | 0,73 |
| 2022-12-31 | -0,49 | -0,49 |
| 2022-09-30 | 2,25 | 2,25 |
| 2022-06-30 | 2,91 | 2,90 |
| 2022-03-31 | 2,89 | 2,87 |
| 2021-12-31 | 4,49 | 4,45 |
| 2021-09-30 | 0,72 | 0,71 |
| 2021-06-30 | 0,86 | 0,86 |
| 2021-03-31 | 1,00 | 0,99 |
| 2020-12-31 | -0,32 | -0,32 |
| 2020-09-30 | -0,04 | -0,04 |
| 2020-06-30 | -0,54 | -0,53 |
| 2020-03-31 | -0,78 | -0,78 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
- środki pieniężne z działalności operacyjnej dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 18 526,00. MM.
- środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to -15 460,00. MM.
- środków pieniężnych z działalności finansowej dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to -307,00. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2025-06-30 | 18 526,00 | -15 460,00 | -307,00 |
| 2025-03-31 | 17 717,00 | -18 280,00 | 1 823,00 |
| 2024-12-31 | 15 423,00 | -24 370,00 | 7 485,00 |
| 2024-09-30 | 14 887,00 | -24 918,00 | 7 078,00 |
| 2024-06-30 | 13 976,00 | -23 392,00 | 3 429,00 |
| 2024-03-31 | 13 503,00 | -21 531,00 | 6 000,00 |
| 2023-12-31 | 14 918,00 | -17 628,00 | 2 584,00 |
| 2023-09-30 | 13 604,00 | -15 191,00 | 6 256,00 |
| 2023-06-30 | 12 825,00 | -14 646,00 | 8 290,00 |
| 2023-03-31 | 10 737,00 | -9 639,00 | 298,00 |
| 2022-12-31 | 6 853,00 | -4 347,00 | 2 511,00 |
| 2022-09-30 | 9 206,00 | -1 638,00 | -12 622,00 |
| 2022-06-30 | 12 402,00 | 709,00 | -15 540,00 |
| 2022-03-31 | 10 211,00 | 6 551,00 | -17 366,00 |
| 2021-12-31 | 15 787,00 | 2 745,00 | -23 498,00 |
| 2021-09-30 | 16 795,00 | -737,00 | -13 136,00 |
| 2021-06-30 | 20 875,00 | 1 778,00 | -31 274,00 |
| 2021-03-31 | 29 234,00 | -15 992,00 | -17 932,00 |
| 2020-12-31 | 24 269,00 | -18 615,00 | 2 315,00 |
| 2020-09-30 | 22 630,00 | -18 220,00 | -658,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- p/e dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 8,52.
- p/książka dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,96.
- p/tbv dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,96.
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2025-06-30 | 8,52 | 0,96 | 0,96 |
| 2025-03-31 | 6,42 | 0,84 | 0,84 |
| 2024-12-31 | 11,14 | 0,89 | 0,89 |
| 2024-09-30 | 11,18 | 0,98 | 0,98 |
| 2024-06-30 | 10,28 | 0,94 | 0,96 |
| 2024-03-31 | 9,23 | 0,94 | 0,95 |
| 2023-12-31 | 6,56 | 0,91 | 0,91 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | 12,83 | 1,26 | 1,28 |
| 2021-03-31 | 11,04 | 1,29 | 1,31 |
| 2020-12-31 | -34,22 | 1,42 | 1,44 |
| 2020-09-30 | -268,48 | 1,32 | 1,32 |
| 2020-06-30 | -20,24 | 1,39 | 1,41 |
| 2020-03-31 | -13,90 | 1,45 | 1,47 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- ebit/ew dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,12.
- zysk (3 lata)/ew dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,09.
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2025-06-30 | 0,12 | 0,09 |
| 2025-03-31 | 0,16 | 0,10 |
| 2024-12-31 | 0,07 | 0,03 |
| 2024-09-30 | 0,07 | 0,11 |
| 2024-06-30 | 0,07 | 0,11 |
| 2024-03-31 | 0,09 | 0,14 |
| 2023-12-31 | 0,16 | 0,13 |
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | 0,06 | 0,02 |
| 2021-03-31 | 0,07 | 0,03 |
| 2020-12-31 | -0,02 | 0,02 |
| 2020-09-30 | 0,00 | 0,05 |
| 2020-06-30 | -0,04 | 0,04 |
| 2020-03-31 | -0,06 | 0,05 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,02.
- ikra dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,07.
- roic dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,07.
- zdechlak dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,02.
- okroiczny dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,25.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2025-06-30 | 0,02 | 0,07 | 0,07 | 0,02 | 0,25 |
| 2025-03-31 | 0,02 | 0,14 | 0,08 | -0,03 | 0,22 |
| 2024-12-31 | 0,01 | 0,14 | 0,05 | -0,04 | 0,22 |
| 2024-09-30 | 0,01 | 0,08 | 0,06 | -0,10 | 0,21 |
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,09 | 0,06 | -0,04 | 0,21 |
| 2024-03-31 | 0,02 | 0,10 | 0,07 | -0,00 | 0,23 |
| 2023-12-31 | 0,02 | 0,15 | 0,09 | 0,07 | 0,21 |
| 2023-09-30 | 0,02 | 0,09 | 0,06 | 0,10 | 0,20 |
| 2023-06-30 | 0,01 | 0,09 | 0,06 | 0,10 | 0,20 |
| 2023-03-31 | -0,01 | 0,06 | 0,04 | 0,02 | 0,17 |
| 2022-12-31 | 0,04 | 0,25 | 0,14 | -0,09 | 0,14 |
| 2022-09-30 | 0,05 | 0,25 | 0,14 | -0,09 | 0,14 |
| 2022-06-30 | 0,05 | 0,34 | 0,18 | -0,05 | 0,19 |
| 2022-03-31 | 0,07 | 0,34 | 0,17 | -0,01 | 0,15 |
| 2021-12-31 | 0,01 | 0,58 | 0,24 | -0,07 | 0,26 |
| 2021-09-30 | 0,01 | 0,09 | 0,04 | 0,05 | 0,34 |
| 2021-06-30 | 0,01 | 0,11 | 0,06 | -0,13 | 0,35 |
| 2021-03-31 | 0,02 | 0,13 | 0,07 | -0,07 | 0,48 |
| 2020-12-31 | -0,00 | -0,04 | -0,02 | 0,15 | 0,43 |
| 2020-09-30 | -0,00 | -0,00 | -0,00 | 0,06 | 0,39 |
| 2020-06-30 | -0,01 | -0,06 | -0,03 | 0,13 | 0,23 |
| 2020-03-31 | -0,01 | -0,08 | -0,05 | 0,08 | 0,22 |
Gross Margins
- marża brutto dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,08.
- marża netto dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,03.
- marża operacyjna dla Ford Motor Company od 30 czerwca 2025 to 0,02.
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2025-06-30 | 0,08 | 0,03 | 0,02 |
| 2025-03-31 | 0,09 | 0,03 | 0,03 |
| 2024-12-31 | 0,08 | 0,02 | 0,02 |
| 2024-09-30 | 0,08 | 0,02 | 0,02 |
| 2024-06-30 | 0,09 | 0,02 | 0,03 |
| 2024-03-31 | 0,09 | 0,02 | 0,03 |
| 2023-12-31 | 0,10 | 0,04 | 0,05 |
| 2023-09-30 | 0,10 | 0,02 | 0,05 |
| 2023-06-30 | 0,11 | 0,02 | 0,05 |
| 2023-03-31 | 0,11 | 0,02 | 0,05 |
| 2022-12-31 | 0,11 | 0,06 | 0,07 |
| 2022-09-30 | 0,12 | 0,06 | 0,07 |
| 2022-06-30 | 0,11 | 0,08 | 0,08 |
| 2022-03-31 | 0,12 | 0,09 | 0,07 |
| 2021-12-31 | 0,10 | 0,13 | 0,08 |
| 2021-09-30 | 0,10 | 0,02 | 0,02 |
| 2021-06-30 | 0,10 | 0,03 | 0,03 |
| 2021-03-31 | 0,08 | 0,03 | 0,00 |
| 2020-12-31 | 0,05 | -0,01 | -0,03 |
| 2020-09-30 | 0,05 | -0,00 | -0,01 |
| 2020-06-30 | 0,05 | -0,02 | -0,02 |
| 2020-03-31 | 0,06 | -0,02 | -0,00 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) | 37996 |
Grupy Branżowe
| SIC 3711 - Motor Vehicles and Passenger Car Bodies |