Przegląd
Lyft, Inc. to amerykańska firma zajmująca się głównie branżą wspólnych przejazdów. Założona w 2012 roku i mająca siedzibę w San Francisco w Kalifornii firma Lyft obsługuje aplikację mobilną oferującą wynajem pojazdów, skuterów silnikowych, system udostępniania rowerów i usługi dostawy żywności. Jako główny gracz w sektorze transportu, Lyft integruje zaawansowaną technologię i innowacyjne platformy, aby ułatwić miliony przejazdów każdego miesiąca, kładąc duży nacisk na funkcje przyjazne dla użytkownika i protokoły bezpieczeństwa. Pomimo intensywnej konkurencji ze strony rywali takich jak Uber, Lyft w dalszym ciągu zwiększa swoją obecność na rynku, stale dostosowując się do szybko zmieniających się potrzeb konsumentów oraz inwestując w projekty przyjazne dla środowiska i technologię pojazdów autonomicznych, aby jeszcze bardziej zrewolucjonizować transport osobisty i publiczny.
Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 6 111,32. MM.
- dochód operacyjny dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to -47,19. MM.
- dochód netto dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 92,19. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2025-06-30 | 6 111,32 | -47,19 | 92,19 |
| 2025-03-31 | 5 958,99 | -76,84 | 56,89 |
| 2024-12-31 | 5 786,02 | -110,94 | 22,78 |
| 2024-09-30 | 5 460,32 | -164,40 | -65,26 |
| 2024-06-30 | 5 095,18 | -190,51 | -64,93 |
| 2024-03-31 | 4 680,24 | -258,50 | -184,21 |
| 2023-12-31 | 4 403,59 | -387,86 | -340,32 |
| 2023-09-30 | 4 354,00 | -809,71 | -902,14 |
| 2023-06-30 | 4 250,27 | -1 053,67 | -1 312,24 |
| 2023-03-31 | 4 220,11 | -1 331,63 | -1 575,23 |
| 2022-12-31 | 4 095,14 | -1 338,66 | -1 584,51 |
| 2022-09-30 | 3 890,08 | -1 136,52 | -1 279,55 |
| 2022-06-30 | 3 700,66 | -1 051,17 | -957,07 |
| 2022-03-31 | 3 474,94 | -897,72 | -831,74 |
| 2021-12-31 | 3 208,32 | -1 135,22 | -1 062,14 |
| 2021-09-30 | 2 808,27 | -1 295,02 | -1 237,13 |
| 2021-06-30 | 2 443,61 | -1 543,34 | -1 596,93 |
| 2021-03-31 | 2 017,93 | -1 825,67 | -1 782,12 |
| 2020-12-31 | 2 364,68 | -1 758,23 | -1 752,86 |
| 2020-09-30 | 2 811,87 | -1 686,22 | -1 650,75 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 0,06 | 0,06 |
| 2024-09-30 | -0,16 | -0,17 |
| 2024-06-30 | -0,16 | -0,17 |
| 2024-03-31 | -0,47 | -0,47 |
| 2023-12-31 | -0,88 | -0,88 |
| 2023-09-30 | -2,39 | -2,39 |
| 2023-06-30 | -3,55 | -3,55 |
| 2023-03-31 | -4,36 | -4,36 |
| 2022-12-31 | -4,47 | -4,47 |
| 2022-09-30 | -3,67 | -3,67 |
| 2022-06-30 | -2,78 | -2,78 |
| 2022-03-31 | -2,45 | -2,45 |
| 2021-12-31 | -3,17 | |
| 2021-09-30 | -3,76 | -3,76 |
| 2021-06-30 | -4,94 | -4,94 |
| 2021-03-31 | -5,61 | -5,61 |
| 2020-12-31 | -5,61 | |
| 2020-09-30 | -5,37 | -5,37 |
| 2020-06-30 | -5,47 | -5,47 |
| 2020-03-31 | -6,25 | -6,25 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
- środki pieniężne z działalności operacyjnej dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 1 048,32. MM.
- środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 295,44. MM.
- środków pieniężnych z działalności finansowej dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to -788,26. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2025-06-30 | 1 048,32 | 295,44 | -788,26 |
| 2025-03-31 | 980,79 | -210,23 | -176,19 |
| 2024-12-31 | 849,74 | -517,98 | -155,87 |
| 2024-09-30 | 739,88 | -430,89 | -118,31 |
| 2024-06-30 | 478,15 | -558,25 | -105,60 |
| 2024-03-31 | 131,97 | -91,71 | -125,70 |
| 2023-12-31 | -98,24 | 599,75 | -122,08 |
| 2023-09-30 | -175,31 | 840,31 | -126,69 |
| 2023-06-30 | -203,77 | 1 003,77 | -137,25 |
| 2023-03-31 | -158,98 | 709,66 | -93,23 |
| 2022-12-31 | -237,28 | 186,04 | -87,50 |
| 2022-09-30 | -229,94 | -253,22 | -76,20 |
| 2022-06-30 | -162,22 | -51,61 | -72,08 |
| 2022-03-31 | -174,60 | 31,65 | -70,20 |
| 2021-12-31 | -101,72 | 267,01 | -72,47 |
| 2021-09-30 | -340,12 | 758,15 | -86,59 |
| 2021-06-30 | -537,28 | 201,62 | -89,41 |
| 2021-03-31 | -1 251,44 | 113,88 | 504,92 |
| 2020-12-31 | -1 378,90 | 740,43 | 512,57 |
| 2020-09-30 | -1 160,48 | 461,89 | 553,98 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,01.
- ikra dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,16.
- roic dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,03.
- zdechlak dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,29.
- okroiczny dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,49.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2025-06-30 | 0,01 | 0,16 | 0,03 | 0,29 | 0,49 |
| 2025-03-31 | 0,00 | 0,05 | 0,01 | 0,09 | 0,43 |
| 2024-12-31 | -0,01 | 0,04 | -0,03 | 0,09 | 0,34 |
| 2024-09-30 | -0,01 | -0,14 | -0,03 | -0,09 | 0,22 |
| 2024-06-30 | -0,04 | -0,48 | -0,11 | -0,05 | 0,08 |
| 2024-03-31 | -0,07 | -0,88 | -0,21 | 0,24 | -0,06 |
| 2023-12-31 | -0,20 | -1,18 | -0,60 | 0,36 | -0,12 |
| 2023-09-30 | -0,28 | -1,36 | -0,93 | 0,47 | -0,14 |
| 2023-06-30 | -0,33 | -1,36 | -0,93 | 0,47 | -0,14 |
| 2023-03-31 | -0,33 | -1,36 | -1,11 | 0,32 | -0,11 |
| 2022-12-31 | -0,25 | -0,83 | -0,67 | -0,30 | -0,12 |
| 2022-09-30 | -0,19 | -0,83 | -0,66 | -0,30 | -0,12 |
| 2022-06-30 | -0,17 | -0,66 | -0,44 | -0,14 | -0,08 |
| 2022-03-31 | -0,22 | -0,55 | -0,37 | -0,10 | -0,08 |
| 2021-12-31 | -0,26 | -0,60 | -0,43 | 0,04 | -0,14 |
| 2021-09-30 | -0,24 | -0,60 | -0,49 | 0,13 | -0,23 |
| 2021-06-30 | -0,31 | -0,70 | -0,69 | -0,18 | -0,23 |
| 2021-03-31 | -0,32 | -0,68 | -0,73 | -0,26 | -0,52 |
| 2020-12-31 | -0,31 | -0,61 | -0,66 | -0,05 | -0,52 |
| 2020-09-30 | -0,29 | -0,55 | -0,55 | -0,05 | -0,38 |
| 2020-06-30 | -0,29 | -0,50 | -0,50 | 0,15 | -0,30 |
| 2020-03-31 | -0,57 | -1,53 | -0,60 | 0,20 | -0,07 |
Gross Margins
- marża brutto dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,35.
- marża netto dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,01.
- marża operacyjna dla Lyft, Inc. od 30 czerwca 2025 to -0,01.
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2025-06-30 | 0,35 | 0,01 | -0,01 |
| 2025-03-31 | 0,35 | 0,00 | -0,02 |
| 2024-12-31 | 0,34 | -0,01 | -0,02 |
| 2024-09-30 | 0,34 | -0,01 | -0,02 |
| 2024-06-30 | 0,33 | -0,04 | -0,05 |
| 2024-03-31 | 0,33 | -0,08 | -0,11 |
| 2023-12-31 | 0,31 | -0,21 | -0,20 |
| 2023-09-30 | 0,31 | -0,31 | -0,27 |
| 2023-06-30 | 0,30 | -0,31 | -0,27 |
| 2023-03-31 | 0,30 | -0,37 | -0,32 |
| 2022-12-31 | 0,34 | -0,32 | -0,27 |
| 2022-09-30 | 0,36 | -0,32 | -0,27 |
| 2022-06-30 | 0,40 | -0,24 | -0,26 |
| 2022-03-31 | 0,37 | -0,22 | -0,24 |
| 2021-12-31 | 0,35 | -0,31 | -0,33 |
| 2021-09-30 | 0,28 | -0,43 | -0,44 |
| 2021-06-30 | 0,28 | -0,65 | -0,62 |
| 2021-03-31 | 0,15 | -0,88 | -0,90 |
| 2020-12-31 | 0,22 | -0,74 | -0,74 |
| 2020-09-30 | 0,29 | -0,59 | -0,60 |
| 2020-06-30 | 0,28 | -0,51 | -0,53 |
| 2020-03-31 | 0,27 | -0,49 | -0,50 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) | 1759509 |
Grupy Branżowe
| SIC 7389 - Business Services, Not Elsewhere Classified |