Przegląd
Old Dominion Freight Line, Inc., z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, jest znaczącym graczem w branży logistyki i transportu, koncentrującym się szczególnie na usługach spedycyjnych drobnicowych (LTL). Firma zbudowała renomowaną pozycję, oferując jedną zintegrowaną organizację, która świadczy regionalne, międzyregionalne i krajowe usługi LTL. Kluczowe obszary jej działalności obejmują przyspieszony transport i doradztwo w zakresie łańcucha dostaw, mające na celu poprawę efektywności logistycznej i niezawodności dostaw. Old Dominion stale inwestuje w projekty technologiczne i infrastrukturalne, aby zoptymalizować swoją sieć centrów serwisowych i flotę, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo ładunku i możliwości śledzenia. Strategia ta zapewnia solidne wsparcie zróżnicowanych potrzeb klientów z różnych branż, wzmacniając jej przewagę konkurencyjną w sektorze logistycznym.
Jakość, wartość, impet, wyniki
Ta karta pokazuje oceny firmy pod względem jakości, wartości i impetu
Zestawienie przychodów: przychody, dochód operacyjny, dochód netto
- przychód dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 5 638,62. MM.
- dochód operacyjny dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 1 431,83. MM.
- dochód netto dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 1 095,01. MM.
| Koniec okresu (TTM) | Przychód (MM) | Dochód operacyjny (MM) | Dochód netto (MM) |
| 2025-06-30 | 5 638,62 | 1 431,83 | 1 095,01 |
| 2025-03-31 | 5 729,60 | 1 495,63 | 1 148,43 |
| 2024-12-31 | 5 814,81 | 1 544,00 | 1 186,07 |
| 2024-09-30 | 5 924,53 | 1 630,99 | 1 245,74 |
| 2024-06-30 | 5 969,60 | 1 674,15 | 1 276,45 |
| 2024-03-31 | 5 884,09 | 1 644,05 | 1 246,77 |
| 2023-12-31 | 5 866,15 | 1 640,67 | 1 239,50 |
| 2023-09-30 | 5 862,26 | 1 649,89 | 1 240,62 |
| 2023-06-30 | 5 950,67 | 1 700,95 | 1 278,73 |
| 2023-03-31 | 6 204,93 | 1 818,06 | 1 362,45 |
| 2022-12-31 | 6 260,08 | 1 840,63 | 1 377,16 |
| 2022-09-30 | 6 178,78 | 1 782,89 | 1 332,04 |
| 2022-06-30 | 5 975,13 | 1 670,22 | 1 241,27 |
| 2022-03-31 | 5 627,09 | 1 527,56 | 1 134,77 |
| 2021-12-31 | 5 256,33 | 1 391,60 | 1 034,38 |
| 2021-09-30 | 4 919,36 | 1 273,41 | 945,40 |
| 2021-06-30 | 4 577,48 | 1 160,25 | 860,63 |
| 2021-03-31 | 4 154,28 | 993,37 | 738,86 |
| 2020-12-31 | 4 015,13 | 906,88 | 672,68 |
| 2020-09-30 | 3 950,95 | 840,84 | 626,87 |
| 2020-06-30 |
Zestawienie przychodów:: EPS
| Koniec okresu (TTM) | Podstawowy zysk na akcję | Zysk na akcję rozwodniony |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 5,51 | 5,48 |
| 2024-09-30 | 5,75 | 5,72 |
| 2024-06-30 | 5,87 | 5,84 |
| 2024-03-31 | 5,71 | 5,68 |
| 2023-12-31 | 5,66 | 5,63 |
| 2023-09-30 | 5,65 | 5,62 |
| 2023-06-30 | 5,79 | 5,76 |
| 2023-03-31 | 6,12 | 6,09 |
| 2022-12-31 | 6,13 | 6,09 |
| 2022-09-30 | 5,87 | 5,83 |
| 2022-06-30 | 5,42 | 5,39 |
| 2022-03-31 | 4,93 | 4,90 |
| 2021-12-31 | 4,47 | 4,44 |
| 2021-09-30 | 4,07 | 4,04 |
| 2021-06-30 | 3,69 | 3,67 |
| 2021-03-31 | 3,15 | 3,14 |
| 2020-12-31 | 2,86 | 2,84 |
| 2020-09-30 | 2,65 | 2,63 |
| 2020-06-30 | 2,48 | 2,47 |
Przepływy pieniężne: operacje, inwestowanie, finansowanie
| Koniec okresu (TTM) | Środki pieniężne z działalności operacyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności inwestycyjnej (MM) | Środki pieniężne z działalności finansowej (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | 1 571,91 | -716,16 | -1 339,53 |
| 2024-12-31 | 1 659,28 | -751,19 | -1 233,21 |
| 2024-09-30 | 1 694,92 | -663,78 | -1 163,57 |
| 2024-06-30 | 1 677,68 | -629,70 | -1 028,82 |
| 2024-03-31 | 1 577,66 | -577,90 | -626,41 |
| 2023-12-31 | 1 569,13 | -659,82 | -661,83 |
| 2023-09-30 | 1 493,79 | -738,92 | -764,99 |
| 2023-06-30 | 1 578,74 | -686,16 | -1 033,57 |
| 2023-03-31 | 1 718,22 | -638,89 | -1 133,83 |
| 2022-12-31 | 1 691,58 | -547,47 | -1 420,36 |
| 2022-09-30 | 1 670,22 | -582,94 | -1 210,32 |
| 2022-06-30 | 1 520,37 | -704,05 | -1 104,39 |
| 2022-03-31 | 1 291,02 | -540,67 | -840,13 |
| 2021-12-31 | 1 212,61 | -455,29 | -696,18 |
| 2021-09-30 | 1 119,18 | -444,40 | -755,42 |
| 2021-06-30 | 925,10 | -459,60 | -499,92 |
| 2021-03-31 | 1 039,31 | -524,07 | -520,32 |
| 2020-12-31 | 933,02 | -551,66 | -383,50 |
| 2020-09-30 | 922,83 | -474,38 | -350,35 |
| 2020-06-30 |
Wskaźniki wyceny: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Książka
- Aktualna cena zamknięcia podzielona przez wartość księgową na akcję.
- P/TBV
- Bieżąca cena podzielona przez wartość księgową na akcję.
| Koniec okresu (TTM) | p/e | P/Książka | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
Wskaźniki wyceny: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Koniec okresu (TTM) | EBIT/EW | EBIT (3 lata)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
Skuteczność zarządzania
- długi dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,21.
- roic dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,26.
- zdechlak dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to -0,11.
- okroiczny dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,36.
| Koniec okresu (TTM) | DŁUGI | IKRA | ROIC | OSZUST | OKRACJA |
| 2025-06-30 | 0,21 | 0,26 | -0,11 | 0,36 | |
| 2025-03-31 | 0,21 | 0,26 | 0,27 | -0,07 | 0,38 |
| 2024-12-31 | 0,23 | 0,28 | 0,29 | -0,03 | 0,40 |
| 2024-09-30 | 0,24 | 0,31 | 0,31 | 0,00 | 0,40 |
| 2024-06-30 | 0,25 | 0,33 | 0,27 | 0,08 | 0,34 |
| 2024-03-31 | 0,26 | 0,34 | 0,28 | 0,06 | 0,35 |
| 2023-12-31 | 0,26 | 0,35 | 0,30 | -0,00 | 0,36 |
| 2023-09-30 | 0,27 | 0,36 | 0,33 | -0,04 | 0,40 |
| 2023-06-30 | 0,28 | 0,38 | 0,32 | -0,03 | 0,39 |
| 2023-03-31 | 0,29 | 0,39 | 0,35 | -0,01 | 0,44 |
| 2022-12-31 | 0,29 | 0,39 | 0,36 | -0,03 | 0,46 |
| 2022-09-30 | 0,27 | 0,39 | 0,36 | -0,03 | 0,46 |
| 2022-06-30 | 0,25 | 0,36 | 0,33 | -0,08 | 0,40 |
| 2022-03-31 | 0,24 | 0,36 | 0,31 | -0,02 | 0,35 |
| 2021-12-31 | 0,22 | 0,28 | 0,27 | 0,02 | 0,32 |
| 2021-09-30 | 0,22 | 0,30 | 0,27 | -0,02 | 0,26 |
| 2021-06-30 | 0,21 | 0,29 | 0,24 | -0,01 | 0,26 |
| 2021-03-31 | 0,19 | 0,24 | 0,21 | -0,00 | 0,30 |
| 2020-12-31 | 0,17 | 0,22 | 0,19 | -0,00 | 0,26 |
| 2020-09-30 | 0,16 | 0,22 | 0,18 | 0,03 | 0,27 |
| 2020-06-30 | 0,16 | 0,21 | 0,19 | 0,09 | 0,33 |
Gross Margins
- marża brutto dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,40.
- marża netto dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,20.
- marża operacyjna dla Old Dominion Freight Line, Inc. od 30 czerwca 2025 to 0,26.
- Marża brutto
- Marża brutto to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu kosztu sprzedanych towarów. Oblicza się go jako 1,0 - (Przychód - COGS ) / Przychód.
- Marża netto
- Marża netto (inaczej marża zysku) to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu netto. Oblicza się go jako dochód/przychód netto.
- Marża operacyjna
- Marża operacyjna to stosunek przychodów pozostałych po odjęciu dochodu operacyjnego. Oblicza się go jako dochód/przychód operacyjny.
| Koniec okresu (TTM) | Marża brutto | Marża netto | Marża operacyjna |
| 2025-06-30 | 0,40 | 0,20 | 0,26 |
| 2025-03-31 | 0,40 | 0,20 | 0,27 |
| 2024-12-31 | 0,40 | 0,21 | 0,28 |
| 2024-09-30 | 0,41 | 0,21 | 0,28 |
| 2024-06-30 | 0,40 | 0,21 | 0,28 |
| 2024-03-31 | 0,40 | 0,21 | 0,28 |
| 2023-12-31 | 0,40 | 0,21 | 0,28 |
| 2023-09-30 | 0,40 | 0,21 | 0,29 |
| 2023-06-30 | 0,40 | 0,21 | 0,29 |
| 2023-03-31 | 0,40 | 0,22 | 0,29 |
| 2022-12-31 | 0,39 | 0,22 | 0,29 |
| 2022-09-30 | 0,39 | 0,22 | 0,29 |
| 2022-06-30 | 0,38 | 0,21 | 0,28 |
| 2022-03-31 | 0,38 | 0,20 | 0,27 |
| 2021-12-31 | 0,38 | 0,20 | 0,26 |
| 2021-09-30 | 0,38 | 0,19 | 0,26 |
| 2021-06-30 | 0,38 | 0,19 | 0,25 |
| 2021-03-31 | 0,37 | 0,18 | 0,24 |
| 2020-12-31 | 0,36 | 0,17 | 0,23 |
| 2020-09-30 | 0,36 | 0,16 | 0,21 |
| 2020-06-30 | 0,35 | 0,15 | 0,20 |
Identyfikatory i deskryptory
| Centralny klucz indeksowy (CIK) | 878927 |
Grupy Branżowe
| SIC 4213 - Trucking, Except Local |