Wstęp
Ta strona zawiera kompleksową analizę znanej historii wykorzystywania informacji poufnych w firmie Trimaran Capital, L.L.C.. Insiderzy to członkowie kadry kierowniczej, dyrektorzy lub znaczący inwestorzy w spółce. Dokonywanie transakcji w ich firmach w oparciu o określone, niepubliczne informacje jest nielegalne. Nie oznacza to, że dokonywanie jakichkolwiek transakcji we własnych firmach jest nielegalne. Muszą jednak zgłaszać wszystkie transakcje do SEC za pośrednictwem formularza 4. Pomimo tych ograniczeń badania akademickie sugerują, że insiderzy – ogólnie rzecz biorąc – mają tendencję do osiągania lepszych wyników na rynku w swoich własnych firmach.
Średnia rentowność handlu
Średnia rentowność handlu to średni zwrot ze wszystkich zakupów na otwartym rynku dokonanych przez osobę mającą dostęp do informacji poufnych w ciągu ostatnich trzech lat. Aby to obliczyć, badamy każdy nieplanowany zakup na otwartym rynku dokonany przez insidera, z wyłączeniem wszystkich transakcji oznaczonych jako część planu handlowego 10b5-1. Następnie obliczamy średnią wydajność tych transakcji w ciągu 3, 6 i 12 miesięcy, uśredniając każdy z tych okresów, aby wygenerować ostateczny wskaźnik wydajności dla każdej transakcji. Na koniec uśredniamy wszystkie wskaźniki wydajności, aby obliczyć wskaźnik wydajności dla insidera. Na tej liście znajdują się wyłącznie insiderzy, którzy dokonali co najmniej trzech transakcji w ciągu ostatnich dwóch lat.
Jeśli rentowność handlu insiderów jest oznaczona notką„nie dotyczy”, oznacza to, że insider albo nie dokonał żadnych zakupów na otwartym rynku w ciągu ostatnich trzech lat, albo transakcje, których dokonał, są zbyt nowe, aby obliczyć wiarygodny wskaźnik wydajności.
Częstotliwość aktualizacji: codziennie
Spółki posiadające zgłoszone stanowiska osób mających dostęp do poufnych informacji
Z dokumentów SEC wynika, że Trimaran Capital, L.L.C. zgłosił udziały lub transakcje w następujących spółkach:
| Papier wartościowy | Nazwa | Najnowsze raporty dotyczące udziałów |
|---|---|---|
| US:LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc. | 10% Owner | 382 412 |
| 10% Owner | 0 | |
| US:ACW / Accuride Corp | Director, 10% Owner | 881 609 |
| US:RAIL / FreightCar America, Inc. | Director, 10% Owner | 0 |
Jak interpretować wykresy
Poniższe wykresy przedstawiają notowania akcji papierów wartościowych po każdej niezaplanowanej transakcji na otwartym rynku dokonanej przez Trimaran Capital, L.L.C.. Nieplanowane transakcje to transakcje, które nie zostały dokonane w ramach planu handlowego 10b5-1. Notowania akcji przedstawiono na wykresie jako skumulowaną procentową zmianę ceny akcji. Na przykład, jeśli 1 stycznia 2019 r. dokonano transakcji poufnej, wykres pokaże dzienną procentową zmianę papieru wartościowego do dnia dzisiejszego. Jeżeli cena akcji wzrosłaby w tym czasie z 10 do 15 dolarów, skumulowana procentowa zmiana ceny akcji wyniosłaby 50%. Zmiana ceny z 10$ na 20$ będzie wynosić 100%, a zmiana ceny z 10$ na 5$ będzie wynosić -50%.
Ostatecznie staramy się określić, jak blisko transakcje insiderów korelują z nadmiernymi zwrotami (dodatnimi lub ujemnymi) z ceny akcji, aby sprawdzić, czy insider dostosowuje swoje transakcje w taki sposób, aby czerpać korzyści z informacji poufnych. Rozważmy sytuację, w której zrobił to ktoś z wewnątrz. W tej sytuacji oczekiwalibyśmy albo (a) dodatnich zwrotów po zakupach, albo (b) ujemnych zwrotów po sprzedaży. W przypadku (a) wykres ZAKUPU pokazywałby serię krzywych nachylonych w górę, wskazujących dodatnie zwroty po każdej transakcji zakupu. W przypadku (b) wykres SPRZEDAŻ pokazywałby serię krzywych o nachyleniu w dół, wskazujących ujemne zwroty po każdej transakcji sprzedaży.
Samo to jednak nie wystarczy, aby wyciągnąć wnioski. Gdyby np. cena akcji spółki przez wiele lat rosła niecyklicznie, to spodziewalibyśmy się, że wszystkie wykresy po zakupie będą wykazywały tendencję wzrostową. Podobnie niecykliczne spadki na przestrzeni wielu lat spowodowałyby spadek linii na wykresie po transakcjach. Żaden z tych wykresów nie sugeruje wykorzystywania informacji poufnych.
Najsilniejszym wskaźnikiem byłaby sytuacja, gdy cena akcji miała charakter wyjątkowo cykliczny, a na wykresie KUPNO występowały zarówno pozytywne sygnały na wykresie KUPNA, jak i negatywne na wykresie SPRZEDAŻY. Sytuacja ta wysoce sugerowałaby osobę mającą dostęp do informacji poufnych, która wykorzystywała transakcje w celu uzyskania korzyści finansowej.
Zakupy insidera LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc. – krótkoterminowa analiza zysków
W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
| Data transakcji | Ticker | Insider | Zgłoszone Akcje |
Zgłoszona Cena |
Skorygowane Akcje |
Skorygowana Cena |
Podstawa kalkulacji kosztów | Dni do maks |
Cena maks |
Maks Zysk ($) |
Maksymalny zwrot (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego |
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Sprzedaż insidera LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc. — analiza strat krótkoterminowych
W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
| Data transakcji | Ticker | Insider | Zgłoszone Akcje |
Zgłoszona Cena |
Skorygowane Akcje |
Skorygowana Cena |
Podstawa kalkulacji kosztów | Dni do min |
Cena min |
Uniknięta maksymalna strata ($) |
Uniknięta Maksymalna strata (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego |
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Zakupy insidera RAIL / FreightCar America, Inc. – krótkoterminowa analiza zysków
W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
| Data transakcji | Ticker | Insider | Zgłoszone Akcje |
Zgłoszona Cena |
Skorygowane Akcje |
Skorygowana Cena |
Podstawa kalkulacji kosztów | Dni do maks |
Cena maks |
Maks Zysk ($) |
Maksymalny zwrot (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego |
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Sprzedaż insidera RAIL / FreightCar America, Inc. — analiza strat krótkoterminowych
W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w LOCO / El Pollo Loco Holdings, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Historia handlu insiderów
Ta tabela przedstawia pełną listę transakcji insiderów dokonanych przez firmę Trimaran Capital, L.L.C. ujawnioną Komisji Papierów Wartościowych (SEC).
| Data pliku | Data trans | Formularz | Ticker | Bezpieczeństwo | Kod | Akcje | Pozostałe akcje | Zmiana procent |
Cena udziału |
Wartość trans |
Pozostała Wartość |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-28 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
J - Other | -4 800 152 | 382 412 | -92,62 | ||||
| 2023-03-28 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
J - Other | 5 182 564 | 5 182 564 | |||||
| 2023-03-28 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
J - Other | -11 116 638 | 95 602 | -99,15 | ||||
| 2022-09-02 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
J - Other | -5 534 303 | 11 212 241 | -33,05 | ||||
| 2016-03-09 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -5 402 500 | 16 746 544 | -24,39 | 21,85 | -118 044 625 | 365 911 986 | |
| 2016-03-09 |
|
4 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -6 408 945 | 22 149 044 | -22,44 | 27,00 | -173 041 515 | 598 024 188 | |
| 2016-03-09 | 3 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
57 115 978 | ||||||||
| 2016-03-09 | 3 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
57 115 978 | ||||||||
| 2016-03-09 | 3 | LOCO |
El Pollo Loco Holdings, Inc.
Common Stock |
57 115 978 | ||||||||
| 2015-05-13 |
|
4 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
U - Other | -3 318 313 | 0 | -100,00 | 25,50 | -84 616 982 | ||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2014-02-14 | 3 | NCFT |
Norcraft Companies, Inc.
Common Stock |
6 636 626 | ||||||||
| 2006-02-14 |
|
4/A | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -150 | 881 609 | -0,02 | 11,70 | -1 755 | 10 314 825 | |
| 2006-02-14 |
|
4/A | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -138 | 808 090 | -0,02 | 11,70 | -1 615 | 9 454 653 | |
| 2006-02-14 |
|
4/A | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -13 | 80 134 | -0,02 | 11,70 | -152 | 937 568 | |
| 2006-02-14 |
|
4/A | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -89 | 522 502 | -0,02 | 11,70 | -1 041 | 6 113 273 | |
| 2006-02-14 |
|
4/A | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -212 | 1 241 021 | -0,02 | 11,70 | -2 480 | 14 519 946 | |
| 2006-01-04 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -150 | 363 842 | -0,04 | 11,70 | -1 755 | 4 256 951 | |
| 2006-01-04 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -138 | 808 090 | -0,02 | 11,70 | -1 615 | 9 454 653 | |
| 2006-01-04 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -13 | 80 134 | -0,02 | 11,70 | -152 | 937 568 | |
| 2006-01-04 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -89 | 522 502 | -0,02 | 11,70 | -1 041 | 6 113 273 | |
| 2006-01-04 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -212 | 1 241 021 | -0,02 | 11,70 | -2 480 | 14 519 946 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -29 727 | 363 992 | -7,55 | 13,25 | -393 883 | 4 822 894 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -72 014 | 881 759 | -7,55 | 13,25 | -954 186 | 11 683 307 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -66 009 | 808 228 | -7,55 | 13,25 | -874 619 | 10 709 021 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -6 545 | 80 147 | -7,55 | 13,25 | -86 721 | 1 061 948 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -42 680 | 522 591 | -7,55 | 13,25 | -565 510 | 6 924 331 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -101 372 | 1 241 233 | -7,55 | 13,25 | -1 343 179 | 16 446 337 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -198 184 | 393 719 | -33,48 | 13,25 | -2 625 938 | 5 216 777 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -480 096 | 953 773 | -33,48 | 13,25 | -6 361 272 | 12 637 492 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -440 061 | 874 237 | -33,48 | 13,25 | -5 830 808 | 11 583 640 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -43 637 | 86 692 | -33,48 | 13,25 | -578 190 | 1 148 669 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -284 537 | 565 271 | -33,48 | 13,25 | -3 770 115 | 7 489 841 | |
| 2005-10-14 |
|
4 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
S - Sale | -675 820 | 1 342 605 | -33,48 | 13,25 | -8 954 615 | 17 789 516 | |
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
2 018 425 | ||||||||
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
849 808 | ||||||||
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
130 329 | ||||||||
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
1 314 298 | ||||||||
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
1 433 869 | ||||||||
| 2005-04-25 | 3 | ACW |
ACCURIDE CORP
Common Stock |
591 903 | ||||||||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -322 | 0 | -100,00 | 997,87 | -320 815 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -481 | 0 | -100,00 | 997,87 | -480 153 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -441 | 0 | -100,00 | 997,87 | -440 117 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -285 | 0 | -100,00 | 997,87 | -284 576 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -44 | 0 | -100,00 | 997,87 | -43 641 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Non-Voting Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -677 | 0 | -100,00 | 997,87 | -675 906 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -2 500 | 0 | -100,00 | 997,87 | -2 494 675 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -102 | 0 | -100,00 | 516,30 | -52 663 | ||
| 2005-04-13 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Preferred Stock |
D - Sale to Issuer | -70 | 0 | -100,00 | 516,30 | -36 141 | ||
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -976 022 | 575 763 | -62,90 | 19,00 | -18 544 418 | 10 939 497 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -35 285 | 20 815 | -62,90 | 19,00 | -670 415 | 395 485 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -24 215 | 14 285 | -62,90 | 19,00 | -460 085 | 271 415 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -166 458 | 98 190 | -62,90 | 19,00 | -3 162 702 | 1 865 610 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -152 578 | 90 003 | -62,90 | 19,00 | -2 898 982 | 1 710 057 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -98 655 | 58 196 | -62,90 | 19,00 | -1 874 445 | 1 105 724 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -15 129 | 8 925 | -62,90 | 19,00 | -287 451 | 169 575 | |
| 2005-04-08 |
|
4 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
S - Sale | -234 319 | 138 222 | -62,90 | 19,00 | -4 452 061 | 2 626 218 | |
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
372 541 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
24 054 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
156 851 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
242 581 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
264 648 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
38 500 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
56 100 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Common Stock |
1 551 825 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Voting Preferred Stock |
2 500 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
677 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
44 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
285 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
441 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
481 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series B Voting Preferred Stock |
322 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Voting Preferred Stock |
70 | ||||||||
| 2005-04-05 | 3 | RAIL |
FreightCar America, Inc.
Series A Voting Preferred Stock |
102 |
