Group 1 Automotive, Inc.
US ˙ NYSE ˙ US3989051095

Wstęp

Ta strona zawiera kompleksową analizę znanej historii wykorzystywania informacji poufnych w firmie John C Rickel. Insiderzy to członkowie kadry kierowniczej, dyrektorzy lub znaczący inwestorzy w spółce. Dokonywanie transakcji w ich firmach w oparciu o określone, niepubliczne informacje jest nielegalne. Nie oznacza to, że dokonywanie jakichkolwiek transakcji we własnych firmach jest nielegalne. Muszą jednak zgłaszać wszystkie transakcje do SEC za pośrednictwem formularza 4. Pomimo tych ograniczeń badania akademickie sugerują, że insiderzy – ogólnie rzecz biorąc – mają tendencję do osiągania lepszych wyników na rynku w swoich własnych firmach.

Średnia rentowność handlu

Średnia rentowność handlu to średni zwrot ze wszystkich zakupów na otwartym rynku dokonanych przez osobę mającą dostęp do informacji poufnych w ciągu ostatnich trzech lat. Aby to obliczyć, badamy każdy nieplanowany zakup na otwartym rynku dokonany przez insidera, z wyłączeniem wszystkich transakcji oznaczonych jako część planu handlowego 10b5-1. Następnie obliczamy średnią wydajność tych transakcji w ciągu 3, 6 i 12 miesięcy, uśredniając każdy z tych okresów, aby wygenerować ostateczny wskaźnik wydajności dla każdej transakcji. Na koniec uśredniamy wszystkie wskaźniki wydajności, aby obliczyć wskaźnik wydajności dla insidera. Na tej liście znajdują się wyłącznie insiderzy, którzy dokonali co najmniej trzech transakcji w ciągu ostatnich dwóch lat.

Jeśli rentowność handlu insiderów jest oznaczona notką„nie dotyczy”, oznacza to, że insider albo nie dokonał żadnych zakupów na otwartym rynku w ciągu ostatnich trzech lat, albo transakcje, których dokonał, są zbyt nowe, aby obliczyć wiarygodny wskaźnik wydajności.

Częstotliwość aktualizacji: codziennie

Zobacz listę najbardziej dochodowych insiderów.

Spółki posiadające zgłoszone stanowiska osób mających dostęp do poufnych informacji

Z dokumentów SEC wynika, że John C Rickel zgłosił udziały lub transakcje w następujących spółkach:

Papier wartościowy Nazwa Najnowsze raporty dotyczące udziałów
US:RMBL / RumbleOn, Inc. Director 61 728
US:USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Director 0
US:GPI / Group 1 Automotive, Inc. SVP & CFO 93 594
Jak interpretować wykresy

Poniższe wykresy przedstawiają notowania akcji papierów wartościowych po każdej niezaplanowanej transakcji na otwartym rynku dokonanej przez John C Rickel. Nieplanowane transakcje to transakcje, które nie zostały dokonane w ramach planu handlowego 10b5-1. Notowania akcji przedstawiono na wykresie jako skumulowaną procentową zmianę ceny akcji. Na przykład, jeśli 1 stycznia 2019 r. dokonano transakcji poufnej, wykres pokaże dzienną procentową zmianę papieru wartościowego do dnia dzisiejszego. Jeżeli cena akcji wzrosłaby w tym czasie z 10 do 15 dolarów, skumulowana procentowa zmiana ceny akcji wyniosłaby 50%. Zmiana ceny z 10$ na 20$ będzie wynosić 100%, a zmiana ceny z 10$ na 5$ będzie wynosić -50%.

Ostatecznie staramy się określić, jak blisko transakcje insiderów korelują z nadmiernymi zwrotami (dodatnimi lub ujemnymi) z ceny akcji, aby sprawdzić, czy insider dostosowuje swoje transakcje w taki sposób, aby czerpać korzyści z informacji poufnych. Rozważmy sytuację, w której zrobił to ktoś z wewnątrz. W tej sytuacji oczekiwalibyśmy albo (a) dodatnich zwrotów po zakupach, albo (b) ujemnych zwrotów po sprzedaży. W przypadku (a) wykres ZAKUPU pokazywałby serię krzywych nachylonych w górę, wskazujących dodatnie zwroty po każdej transakcji zakupu. W przypadku (b) wykres SPRZEDAŻ pokazywałby serię krzywych o nachyleniu w dół, wskazujących ujemne zwroty po każdej transakcji sprzedaży.

Samo to jednak nie wystarczy, aby wyciągnąć wnioski. Gdyby np. cena akcji spółki przez wiele lat rosła niecyklicznie, to spodziewalibyśmy się, że wszystkie wykresy po zakupie będą wykazywały tendencję wzrostową. Podobnie niecykliczne spadki na przestrzeni wielu lat spowodowałyby spadek linii na wykresie po transakcjach. Żaden z tych wykresów nie sugeruje wykorzystywania informacji poufnych.

Najsilniejszym wskaźnikiem byłaby sytuacja, gdy cena akcji miała charakter wyjątkowo cykliczny, a na wykresie KUPNO występowały zarówno pozytywne sygnały na wykresie KUPNA, jak i negatywne na wykresie SPRZEDAŻY. Sytuacja ta wysoce sugerowałaby osobę mającą dostęp do informacji poufnych, która wykorzystywała transakcje w celu uzyskania korzyści finansowej.

Zakupy insidera GPI / Group 1 Automotive, Inc. – krótkoterminowa analiza zysków

W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
maks
Cena
maks
Maks
Zysk ($)
Maksymalny zwrot (%)
Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Sprzedaż insidera GPI / Group 1 Automotive, Inc. — analiza strat krótkoterminowych

W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
min
Cena
min
Uniknięta
maksymalna strata ($)
Uniknięta
Maksymalna strata (%)
2019-12-05 GPI Rickel John C 15 000 100,9600 15 000 100,9600 1 514 400 104 32.3900 -1 028 550 -67,92
2019-10-28 GPI Rickel John C 12 740 104,2900 12 740 104,2900 1 328 655
2019-10-28 GPI Rickel John C 10 000 104,0000 10 000 104,0000 1 040 000
2019-09-24 GPI Rickel John C 10 000 88,2220 10 000 88,2220 882 220
2017-12-08 GPI Rickel John C 10 000 81,0000 10 000 81,0000 810 000
2017-10-27 GPI Rickel John C 20 000 80,0016 20 000 80,0016 1 600 032
2017-09-21 GPI Rickel John C 10 000 66,9939 10 000 66,9939 669 939
2016-11-11 GPI Rickel John C 5 000 64,3100 5 000 64,3100 321 550
2015-07-30 GPI Rickel John C 9 180 96,0000 9 180 96,0000 881 280
2015-07-29 GPI Rickel John C 100 96,0000 100 96,0000 9 600
2014-10-24 GPI Rickel John C 9 643 82,3200 9 643 82,3200 793 812
2014-10-24 GPI Rickel John C 6 357 84,0000 6 357 84,0000 533 988
2013-05-08 GPI Rickel John C 5 000 65,2500 5 000 65,2500 326 250

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

GPI / Group 1 Automotive, Inc. Insider Trades
Zakupy insidera RDNW / RideNow Group, Inc. – krótkoterminowa analiza zysków

W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
maks
Cena
maks
Maks
Zysk ($)
Maksymalny zwrot (%)
Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Sprzedaż insidera RDNW / RideNow Group, Inc. — analiza strat krótkoterminowych

W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
min
Cena
min
Uniknięta
maksymalna strata ($)
Uniknięta
Maksymalna strata (%)
Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

RDNW / RideNow Group, Inc. Insider Trades
Zakupy insidera USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF – krótkoterminowa analiza zysków

W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
maks
Cena
maks
Maks
Zysk ($)
Maksymalny zwrot (%)
2022-05-09 USX Rickel John C 10 000 2,8000 10 000 2,8000 28 000 359 6.0900 32 900 117,50
2022-05-09 USX Rickel John C 15 000 2,7500 15 000 2,7500 41 250
2022-02-14 USX Rickel John C 30 000 3,6824 30 000 3,6824 110 472
2021-11-09 USX Rickel John C 5 000 8,2500 5 000 8,2500 41 250
2020-10-27 USX Rickel John C 10 000 6,5000 10 000 6,5000 65 000
2019-08-23 USX Rickel John C 10 000 3,4167 10 000 3,4167 34 167
2019-08-20 USX Rickel John C 10 000 3,8287 10 000 3,8287 38 287
2019-05-13 USX Rickel John C 2 500 5,7500 2 500 5,7500 14 375
2019-05-07 USX Rickel John C 5 000 5,9835 5 000 5,9835 29 918
2018-11-12 USX Rickel John C 5 000 7,5000 5 000 7,5000 37 500
2018-11-06 USX Rickel John C 5 000 7,4867 5 000 7,4867 37 434

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Insider Trades
Sprzedaż insidera USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF — analiza strat krótkoterminowych

W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w GPI / Group 1 Automotive, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
min
Cena
min
Uniknięta
maksymalna strata ($)
Uniknięta
Maksymalna strata (%)
Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

USX / Corgi ETF Trust I - Total U.S. Market 2x Daily ETF Insider Trades
Historia handlu insiderów

Ta tabela przedstawia pełną listę transakcji insiderów dokonanych przez firmę John C Rickel ujawnioną Komisji Papierów Wartościowych (SEC).

Data pliku Data trans Formularz Ticker Bezpieczeństwo Kod 10b5-1 Akcje Pozostałe akcje Zmiana
procent
Cena
udziału
Wartość
trans
Pozostała
Wartość
2025-06-06 2025-06-04 4 RMBL RumbleOn, Inc.
Class B Common Stock
A - Award 61 728 61 728
2023-07-05 2023-07-01 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
D - Sale to Issuer -132 634 0 -100,00 6,15 -815 699
2023-07-05 2023-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 16 667 132 634 14,37
2023-05-17 2023-05-10 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
G - Gift -25 000 115 967 -17,73
2022-06-17 2022-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 6 843 140 967 5,10
2022-05-26 2022-05-25 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 16 667 16 667
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 15 000 134 124 12,59 2,75 41 250 368 841
2022-05-11 2022-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10 000 119 124 9,16 2,80 28 000 333 547
2022-02-16 2022-02-14 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 30 000 109 124 37,92 3,68 110 472 401 838
2021-11-12 2021-11-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5 000 79 124 6,75 8,25 41 250 652 773
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -12 270 0 -100,00
2021-06-17 2021-06-15 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 12 270 74 124 19,84
2021-05-28 2021-05-26 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6 843 6 843
2020-10-29 2020-10-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10 000 61 854 19,28 6,50 65 000 402 051
2020-05-29 2020-05-27 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 12 270 12 270
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -10 152 0 -100,00
2020-05-12 2020-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 10 152 51 854 24,34
2020-03-02 2020-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -849 93 594 -0,90 83,69 -71 053 7 832 887
2020-02-26 2020-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 136 94 443 -1,19 102,23 -116 133 9 654 914
2020-02-21 2020-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 811 95 579 -1,86 106,77 -193 360 10 204 976
2020-02-18 2020-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 7 633 97 390 8,50 98,26 749 980 9 569 061
2020-02-18 2020-02-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -715 89 757 -0,79 98,26 -70 256 8 819 529
2019-12-09 2019-12-05 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -15 000 90 472 -14,22 100,96 -1 514 400 9 134 059
2019-10-30 2019-10-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12 740 115 472 -9,94 104,29 -1 328 655 12 042 581
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10 000 105 472 -8,66 104,00 -1 040 000 10 969 094
2019-10-30 2019-10-28 4/A GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -12 740 115 472 -9,94 104,29 -1 328 655 12 042 581
2019-09-24 2019-09-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10 000 128 212 -7,24 88,22 -882 220 11 311 125
2019-08-27 2019-08-23 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10 000 41 702 31,54 3,42 34 167 142 483
2019-08-22 2019-08-20 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 10 000 31 702 46,08 3,83 38 287 121 377
2019-05-15 2019-05-13 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 2 500 21 702 13,02 5,75 14 375 124 786
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 10 152 10 152
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
M - Exercise -4 202 0 -100,00
2019-05-13 2019-05-09 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
M - Exercise 4 202 19 202 28,01
2019-05-09 2019-05-07 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5 000 15 000 50,00 5,98 29 918 89 752
2019-03-07 2019-02-21 4/A USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 0 0
2019-03-01 2019-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 697 137 751 -1,22 62,20 -105 553 8 568 132
2019-02-27 2019-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 220 139 448 -0,87 63,52 -77 494 8 857 757
2019-02-25 2019-02-22 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 003 140 668 -0,71 62,72 -62 908 8 822 717
2019-02-25 2019-02-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 6 383 6 383
2019-02-21 2019-02-19 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11 696 141 671 9,00 61,56 720 006 8 721 286
2019-02-19 2019-02-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -703 129 975 -0,54 60,71 -42 679 7 890 802
2018-11-14 2018-11-12 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5 000 10 000 100,00 7,50 37 500 75 000
2018-11-08 2018-11-06 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Class A Common Stock
P - Purchase 5 000 5 000 7,49 37 434 37 434
2018-08-23 2018-08-21 4 USX US XPRESS ENTERPRISES INC
Restricted Stock Units
A - Award 4 202 4 202
2018-02-28 2018-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 181 130 334 -0,90 74,33 -87 784 9 687 692
2018-02-27 2018-02-23 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2 020 131 515 -1,51 75,06 -151 621 9 871 481
2018-02-21 2018-02-20 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 11 500 133 535 9,42 76,00 873 942 10 147 957
2018-02-20 2018-02-16 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 435 122 035 -1,16 76,36 -109 577 9 318 557
2017-12-08 2017-12-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10 000 123 470 -7,49 81,00 -810 000 10 001 033
2017-12-05 2017-12-01 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
G - Gift -3 650 133 470 -2,66
2017-10-30 2017-10-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -20 000 137 120 -12,73 80,00 -1 600 032 10 969 782
2017-09-22 2017-09-21 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -10 000 157 077 -5,99 66,99 -669 939 10 523 228
2017-03-03 2017-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 259 166 776 -0,75 78,56 -98 907 13 101 905
2017-03-02 2017-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 10 780 168 035 6,86 78,46 845 799 13 184 009
2017-03-01 2017-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 259 157 255 -0,79 79,36 -99 914 12 479 739
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 301 158 514 -0,81 79,76 -103 768 12 643 059
2017-02-27 2017-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 824 159 815 -1,13 79,76 -145 482 12 746 827
2016-11-14 2016-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5 000 161 639 -3,00 64,31 -321 550 10 394 990
2016-03-10 2016-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 175 166 304 -0,70 58,00 -68 150 9 645 625
2016-03-04 2016-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 259 167 479 -0,75 56,43 -71 045 9 450 833
2016-02-29 2016-02-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 259 168 738 -0,74 55,59 -69 988 9 380 139
2016-02-26 2016-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 742 169 997 -1,01 55,48 -96 646 9 431 427
2016-02-19 2016-02-17 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14 430 171 739 9,17
2015-11-12 2015-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 007 157 309 -0,64 84,86 -85 454 13 349 232
2015-07-30 2015-07-30 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9 180 158 316 -5,48 96,00 -881 280 15 198 325
2015-07-30 2015-07-29 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -100 167 496 -0,06 96,00 -9 600 16 079 605
2015-03-10 2015-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 175 167 315 -0,70 76,44 -89 817 12 789 553
2015-03-03 2015-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 259 168 490 -0,74 80,82 -101 752 13 617 355
2015-03-03 2015-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 902 169 749 -1,11 82,14 -156 230 13 943 176
2015-02-26 2015-02-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 14 430 171 651 9,18
2014-11-12 2014-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2 098 157 221 -1,32 86,86 -182 232 13 656 209
2014-11-12 2014-11-10 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 007 159 319 -0,63 86,72 -87 327 13 816 137
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -6 357 160 326 -3,81 84,00 -533 988 13 467 377
2014-10-27 2014-10-24 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -9 643 166 683 -5,47 82,32 -793 812 13 721 338
2014-03-13 2014-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 112 175 969 -0,63 67,84 -75 438 11 937 770
2014-03-10 2014-03-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -766 177 081 -0,43 68,49 -52 463 12 128 311
2014-03-04 2014-02-28 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 641 177 847 -0,91 67,09 -110 095 11 931 788
2014-02-27 2014-02-25 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15 500 179 488 9,45
2013-11-12 2013-11-11 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -2 098 163 988 -1,26 63,86 -133 978 10 472 305
2013-11-12 2013-11-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 007 166 086 -0,60 63,66 -64 106 10 573 066
2013-11-06 2013-11-04 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -5 034 167 093 -2,92 64,92 -326 807 10 847 709
2013-05-10 2013-05-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale -5 000 172 127 -2,82 65,25 -326 250 11 231 319
2013-03-14 2013-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 678 176 729 -0,94 61,12 -102 559 10 801 678
2013-03-12 2013-03-08 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 534 178 407 -0,85 61,41 -94 203 10 955 975
2013-03-01 2013-02-27 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15 000 179 941 9,09
2012-11-13 2012-11-09 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -3 573 164 941 -2,12 59,54 -212 736 9 820 588
2012-11-09 2012-11-07 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 094 168 514 -0,65 63,35 -69 305 10 675 363
2012-11-06 2012-11-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -4 262 169 608 -2,45 64,08 -273 109 10 868 482
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2 500 173 373 -1,42 59,00 -147 500 10 228 978
2012-04-04 2012-04-03 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2 500 175 873 -1,40 58,00 -145 000 10 200 606
2012-03-28 2012-03-26 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2 500 178 373 -1,38 57,00 -142 500 10 167 233
2012-03-16 2012-03-15 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -2 355 180 873 -1,29 56,00 -131 880 10 128 861
2012-03-16 2012-03-14 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
S - Sale X -145 183 228 -0,08 56,00 -8 120 10 260 741
2012-03-14 2012-03-12 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -1 058 183 373 -0,57 54,58 -57 746 10 008 472
2012-03-07 2012-03-06 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
F - Taxes -662 184 431 -0,36 54,83 -36 297 10 112 325
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
A - Award 15 000 185 093 8,82
2012-03-06 2012-03-02 4 GPI GROUP 1 AUTOMOTIVE INC
Common Stock
D - Sale to Issuer -5 000 170 093 -2,86
P
Otwarty rynek lub prywatny zakup niepochodnych lub pochodnych papierów wartościowych
S
Otwarty rynek lub prywatna sprzedaż niepochodnych lub pochodnych papierów wartościowych
A
Grant, nagroda lub inne nabycie papierów wartościowych od spółki (np. opcja)
C
Konwersja instrumentu pochodnego
D
Sprzedaż lub przeniesienie papierów wartościowych z powrotem do spółki
F
Zapłata ceny wykonania lub zobowiązania podatkowego z wykorzystaniem części papierów wartościowych otrzymanych od spółki
G
Darowizna papierów wartościowych przez lub na rzecz insidera
K
Swapy kapitałowe i podobne transakcje zabezpieczające
M
Wykonanie lub konwersja pochodnego papieru wartościowego otrzymanego od spółki (takiego jak opcja)
V
Transakcja dobrowolnie zgłoszona na Formularzu 4
J
Inne (wraz z przypisem opisującym transakcję)