Wstęp
Ta strona zawiera kompleksową analizę znanej historii wykorzystywania informacji poufnych w firmie Jeffrey Osher. Insiderzy to członkowie kadry kierowniczej, dyrektorzy lub znaczący inwestorzy w spółce. Dokonywanie transakcji w ich firmach w oparciu o określone, niepubliczne informacje jest nielegalne. Nie oznacza to, że dokonywanie jakichkolwiek transakcji we własnych firmach jest nielegalne. Muszą jednak zgłaszać wszystkie transakcje do SEC za pośrednictwem formularza 4. Pomimo tych ograniczeń badania akademickie sugerują, że insiderzy – ogólnie rzecz biorąc – mają tendencję do osiągania lepszych wyników na rynku w swoich własnych firmach.
Średnia rentowność handlu
Średnia rentowność handlu to średni zwrot ze wszystkich zakupów na otwartym rynku dokonanych przez osobę mającą dostęp do informacji poufnych w ciągu ostatnich trzech lat. Aby to obliczyć, badamy każdy nieplanowany zakup na otwartym rynku dokonany przez insidera, z wyłączeniem wszystkich transakcji oznaczonych jako część planu handlowego 10b5-1. Następnie obliczamy średnią wydajność tych transakcji w ciągu 3, 6 i 12 miesięcy, uśredniając każdy z tych okresów, aby wygenerować ostateczny wskaźnik wydajności dla każdej transakcji. Na koniec uśredniamy wszystkie wskaźniki wydajności, aby obliczyć wskaźnik wydajności dla insidera. Na tej liście znajdują się wyłącznie insiderzy, którzy dokonali co najmniej trzech transakcji w ciągu ostatnich dwóch lat.
Jeśli rentowność handlu insiderów jest oznaczona notką„nie dotyczy”, oznacza to, że insider albo nie dokonał żadnych zakupów na otwartym rynku w ciągu ostatnich trzech lat, albo transakcje, których dokonał, są zbyt nowe, aby obliczyć wiarygodny wskaźnik wydajności.
Częstotliwość aktualizacji: codziennie
Spółki posiadające zgłoszone stanowiska osób mających dostęp do poufnych informacji
Z dokumentów SEC wynika, że Jeffrey Osher zgłosił udziały lub transakcje w następujących spółkach:
| Papier wartościowy | Nazwa | Najnowsze raporty dotyczące udziałów |
|---|---|---|
| US:BEEP / Mobile Infrastructure Corporation | Director, 10% Owner | 145 061 |
| Director, 10% Owner | 0 | |
| US:GDOT / Green Dot Corporation | Director | 18 637 |
Jak interpretować wykresy
Poniższe wykresy przedstawiają notowania akcji papierów wartościowych po każdej niezaplanowanej transakcji na otwartym rynku dokonanej przez Jeffrey Osher. Nieplanowane transakcje to transakcje, które nie zostały dokonane w ramach planu handlowego 10b5-1. Notowania akcji przedstawiono na wykresie jako skumulowaną procentową zmianę ceny akcji. Na przykład, jeśli 1 stycznia 2019 r. dokonano transakcji poufnej, wykres pokaże dzienną procentową zmianę papieru wartościowego do dnia dzisiejszego. Jeżeli cena akcji wzrosłaby w tym czasie z 10 do 15 dolarów, skumulowana procentowa zmiana ceny akcji wyniosłaby 50%. Zmiana ceny z 10$ na 20$ będzie wynosić 100%, a zmiana ceny z 10$ na 5$ będzie wynosić -50%.
Ostatecznie staramy się określić, jak blisko transakcje insiderów korelują z nadmiernymi zwrotami (dodatnimi lub ujemnymi) z ceny akcji, aby sprawdzić, czy insider dostosowuje swoje transakcje w taki sposób, aby czerpać korzyści z informacji poufnych. Rozważmy sytuację, w której zrobił to ktoś z wewnątrz. W tej sytuacji oczekiwalibyśmy albo (a) dodatnich zwrotów po zakupach, albo (b) ujemnych zwrotów po sprzedaży. W przypadku (a) wykres ZAKUPU pokazywałby serię krzywych nachylonych w górę, wskazujących dodatnie zwroty po każdej transakcji zakupu. W przypadku (b) wykres SPRZEDAŻ pokazywałby serię krzywych o nachyleniu w dół, wskazujących ujemne zwroty po każdej transakcji sprzedaży.
Samo to jednak nie wystarczy, aby wyciągnąć wnioski. Gdyby np. cena akcji spółki przez wiele lat rosła niecyklicznie, to spodziewalibyśmy się, że wszystkie wykresy po zakupie będą wykazywały tendencję wzrostową. Podobnie niecykliczne spadki na przestrzeni wielu lat spowodowałyby spadek linii na wykresie po transakcjach. Żaden z tych wykresów nie sugeruje wykorzystywania informacji poufnych.
Najsilniejszym wskaźnikiem byłaby sytuacja, gdy cena akcji miała charakter wyjątkowo cykliczny, a na wykresie KUPNO występowały zarówno pozytywne sygnały na wykresie KUPNA, jak i negatywne na wykresie SPRZEDAŻY. Sytuacja ta wysoce sugerowałaby osobę mającą dostęp do informacji poufnych, która wykorzystywała transakcje w celu uzyskania korzyści finansowej.
Zakupy insidera BEEP / Mobile Infrastructure Corporation – krótkoterminowa analiza zysków
W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w BEEP / Mobile Infrastructure Corporation. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Sprzedaż insidera BEEP / Mobile Infrastructure Corporation — analiza strat krótkoterminowych
W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w BEEP / Mobile Infrastructure Corporation. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
| Data transakcji | Ticker | Insider | Zgłoszone Akcje |
Zgłoszona Cena |
Skorygowane Akcje |
Skorygowana Cena |
Podstawa kalkulacji kosztów | Dni do min |
Cena min |
Uniknięta maksymalna strata ($) |
Uniknięta Maksymalna strata (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nie znane są żadne nieplanowane transakcje na otwarttm rynku dla tej kombinacji insidera i papieru wartościowego |
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Zakupy insidera GDOT / Green Dot Corporation – krótkoterminowa analiza zysków
W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w BEEP / Mobile Infrastructure Corporation. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Sprzedaż insidera GDOT / Green Dot Corporation — analiza strat krótkoterminowych
W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w BEEP / Mobile Infrastructure Corporation. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .
Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.
Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.
Historia handlu insiderów
Ta tabela przedstawia pełną listę transakcji insiderów dokonanych przez firmę Jeffrey Osher ujawnioną Komisji Papierów Wartościowych (SEC).
| Data pliku | Data trans | Formularz | Ticker | Bezpieczeństwo | Kod | Akcje | Pozostałe akcje | Zmiana procent |
Cena udziału |
Wartość trans |
Pozostała Wartość |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-23 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
A - Award | 13 869 | 145 061 | 10,57 | ||||
| 2025-01-13 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
M - Exercise | 36 192 | 131 192 | 38,10 | ||||
| 2024-11-25 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
C - Conversion | 445 541 | 445 541 | |||||
| 2024-10-07 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
C - Conversion | 7 997 842 | 17 801 980 | 81,58 | ||||
| 2024-09-13 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
A - Award | 334 000 | 4 340 457 | 8,34 | ||||
| 2024-09-13 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
A - Award | 166 000 | 2 154 091 | 8,35 | ||||
| 2024-07-29 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
J - Other | -3 937 246 | 0 | -100,00 | ||||
| 2024-06-17 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 5 983 | 95 000 | 6,72 | 3,30 | 19 750 | 313 595 | |
| 2024-06-06 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 6 607 | 89 017 | 8,02 | 3,40 | 22 464 | 302 658 | |
| 2024-06-04 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 1 225 | 82 410 | 1,51 | 3,38 | 4 140 | 278 546 | |
| 2024-06-04 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 7 305 | 81 185 | 9,89 | 3,38 | 24 691 | 274 405 | |
| 2024-05-31 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 6 706 | 73 880 | 9,98 | 3,38 | 22 666 | 249 714 | |
| 2024-05-31 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 15 223 | 67 174 | 29,30 | 3,40 | 51 758 | 228 392 | |
| 2024-05-29 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 16 951 | 51 951 | 48,43 | 3,39 | 57 464 | 176 114 | |
| 2024-01-02 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
C - Conversion | 4 006 457 | 4 006 457 | 3,67 | 14 703 697 | 14 703 697 | ||
| 2024-01-02 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
C - Conversion | 1 988 091 | 1 988 091 | 3,67 | 7 296 294 | 7 296 294 | ||
| 2024-01-02 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
C - Conversion | 5 994 550 | 5 994 550 | 3,67 | 21 999 998 | 21 999 998 | ||
| 2023-12-18 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 24 587 | 35 000 | 236,12 | 4,95 | 121 706 | 173 250 | |
| 2023-12-18 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
P - Purchase | 10 413 | 10 413 | 5,19 | 54 043 | 54 043 | ||
| 2023-08-28 |
|
4 | BEEP |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
A - Award | 3 937 246 | 3 937 246 | |||||
| 2023-08-25 |
|
4 | NONE |
Mobile Infrastructure Corp
Common Stock |
D - Sale to Issuer | -2 624 831 | 0 | -100,00 | ||||
| 2023-05-30 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
A - Award | 7 126 | 18 637 | 61,91 | ||||
| 2022-06-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
A - Award | 4 220 | 11 511 | 57,88 | ||||
| 2021-11-26 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -635 000 | 0 | -100,00 | 38,22 | -24 269 700 | ||
| 2021-11-26 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -25 365 | 255 625 | -9,03 | 38,22 | -969 450 | 9 769 988 | |
| 2021-11-26 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -9 635 | 94 375 | -9,26 | 38,22 | -368 250 | 3 607 012 | |
| 2021-11-09 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 22 424 | 2 624 831 | 0,86 | 11,75 | 263 482 | 30 841 764 | |
| 2021-11-09 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 878 082 | 2 602 407 | 50,92 | 11,75 | 10 317 464 | 30 578 282 | |
| 2021-11-09 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 22 424 | 2 624 831 | 0,86 | 11,75 | 263 482 | 30 841 764 | |
| 2021-11-09 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 878 082 | 2 602 407 | 50,92 | 11,75 | 10 317 464 | 30 578 282 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 | 3 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
1 724 324 | ||||||||
| 2021-08-27 | 3 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
1 724 324 | ||||||||
| 2021-08-27 | 3 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
1 724 324 | ||||||||
| 2021-08-27 | 3 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
1 724 324 | ||||||||
| 2021-08-27 | 3 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
1 724 324 | ||||||||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Warrants (Right to Buy) |
A - Award | 1 702 128 | 1 702 128 | 20 000 000,00 | 34 042 560 000 000 | 34 042 560 000 000 | ||
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 175 000 | 1 724 324 | 11,30 | 11,75 | 2 056 250 | 20 260 807 | |
| 2021-08-27 |
|
4 | -- |
Parking REIT, Inc.
Common Stock |
P - Purchase | 1 549 324 | 1 549 324 | 11,75 | 18 204 557 | 18 204 557 | ||
| 2021-06-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
A - Award | 3 107 | 7 291 | 74,26 | ||||
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -19 305 | 635 000 | -2,95 | 44,33 | -855 791 | 28 149 550 | |
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -38 675 | 654 305 | -5,58 | 46,24 | -1 788 332 | 30 255 063 | |
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -3 653 | 280 990 | -1,28 | 44,33 | -161 937 | 12 456 287 | |
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -7 317 | 284 643 | -2,51 | 46,24 | -338 338 | 13 161 892 | |
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -1 342 | 104 010 | -1,27 | 44,33 | -59 491 | 4 610 763 | |
| 2021-03-09 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -2 688 | 105 352 | -2,49 | 46,24 | -124 293 | 4 871 476 | |
| 2021-03-05 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -500 | 692 980 | -0,07 | 46,40 | -23 200 | 32 154 272 | |
| 2021-03-05 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -11 543 | 693 480 | -1,64 | 45,73 | -527 861 | 31 712 840 | |
| 2021-03-05 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -7 957 | 705 023 | -1,12 | 44,96 | -357 747 | 31 697 834 | |
| 2021-03-05 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -2 526 | 712 980 | -0,35 | 47,74 | -120 591 | 34 037 665 | |
| 2021-03-02 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -4 336 | 715 506 | -0,60 | 47,66 | -206 649 | 34 100 300 | |
| 2021-03-02 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -132 666 | 719 842 | -15,56 | 49,04 | -6 505 941 | 35 301 052 | |
| 2021-03-02 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -12 406 | 291 960 | -4,08 | 49,08 | -608 886 | 14 329 397 | |
| 2021-03-02 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -4 710 | 108 040 | -4,18 | 49,08 | -231 167 | 5 302 603 | |
| 2021-03-02 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -28 685 | 852 508 | -3,26 | 47,63 | -1 366 267 | 40 604 956 | |
| 2021-03-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -33 800 | 881 193 | -3,69 | 50,78 | -1 716 394 | 44 747 774 | |
| 2021-03-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -12 223 | 914 993 | -1,32 | 49,54 | -605 469 | 45 324 361 | |
| 2021-03-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -7 253 | 304 366 | -2,33 | 51,18 | -371 209 | 15 577 452 | |
| 2021-03-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -2 747 | 112 750 | -2,38 | 51,18 | -140 591 | 5 770 545 | |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -6 750 | 927 216 | -0,72 | 61,04 | -412 020 | 56 597 265 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -4 923 | 311 619 | -1,56 | 61,04 | -300 500 | 19 021 224 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -1 827 | 115 497 | -1,56 | 61,04 | -111 520 | 7 049 937 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -16 034 | 933 966 | -1,69 | 61,20 | -981 281 | 57 158 719 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -11 698 | 316 542 | -3,56 | 61,20 | -715 918 | 19 372 370 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -4 336 | 117 324 | -3,56 | 61,20 | -265 363 | 7 180 229 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -115 000 | 950 000 | -10,80 | 59,81 | -6 878 150 | 56 819 500 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -18 455 | 328 240 | -5,32 | 59,81 | -1 103 794 | 19 632 034 |
| 2021-01-08 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -6 535 | 121 660 | -5,10 | 59,81 | -390 858 | 7 276 485 |
| 2020-12-22 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -911 | 346 695 | -0,26 | 59,02 | -53 767 | 20 461 939 |
| 2020-12-22 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -319 | 128 195 | -0,25 | 59,02 | -18 827 | 7 566 069 |
| 2020-12-22 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -5 690 | 347 606 | -1,61 | 59,20 | -336 848 | 20 578 275 |
| 2020-12-22 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | X | -3 190 | 128 514 | -2,42 | 59,20 | -188 848 | 7 608 029 |
| 2020-12-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -463 222 | 353 296 | -56,73 | 51,95 | -24 064 383 | 18 353 727 | |
| 2020-12-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -224 273 | 131 704 | -63,00 | 51,95 | -11 650 982 | 6 842 023 | |
| 2020-12-01 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
S - Sale | -2 505 | 355 977 | -0,70 | 55,99 | -140 255 | 19 931 152 | |
| 2020-06-11 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
A - Award | 3 138 | 4 184 | 300,00 | ||||
| 2020-06-11 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
A - Award | 1 046 | 1 046 | |||||
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | -90 900 | 0 | -100,00 | ||||
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | 90 900 | 1 065 000 | 9,33 | 35,00 | 3 181 500 | 37 275 000 | |
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | -35 700 | 90 900 | -28,20 | ||||
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | 35 700 | 974 100 | 3,80 | 35,00 | 1 249 500 | 34 093 500 | |
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | -200 | 126 600 | -0,16 | ||||
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | 200 | 938 400 | 0,02 | 35,00 | 7 000 | 32 844 000 | |
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | -4 000 | 126 800 | -3,06 | ||||
| 2020-05-29 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
X - Other | 4 000 | 938 200 | 0,43 | 35,00 | 140 000 | 32 837 000 | |
| 2020-05-28 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 17 183 | 816 518 | 2,15 | 36,76 | 631 647 | 30 015 202 | |
| 2020-05-28 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 7 817 | 358 482 | 2,23 | 36,76 | 287 353 | 13 177 798 | |
| 2020-05-28 |
|
4/A | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 17 183 | 816 518 | 2,15 | 36,76 | 631 647 | 30 015 202 | |
| 2020-05-28 |
|
4/A | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 7 817 | 358 482 | 2,23 | 36,76 | 287 353 | 13 177 798 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 6 423 | 799 335 | 0,81 | 37,10 | 238 293 | 29 655 328 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 2 827 | 350 665 | 0,81 | 37,10 | 104 882 | 13 009 672 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 8 610 | 792 912 | 1,10 | 33,61 | 289 382 | 26 649 772 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 3 829 | 347 838 | 1,11 | 33,61 | 128 693 | 11 690 835 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 811 | 784 302 | 0,10 | 31,60 | 25 628 | 24 783 943 | |
| 2020-05-18 |
|
4 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
P - Purchase | 2 500 | 344 009 | 0,73 | 31,60 | 79 000 | 10 870 684 | |
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 400 709 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 842 691 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 993 400 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 059 200 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 400 709 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 842 691 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 993 400 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 059 200 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 400 709 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 842 691 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 993 400 | ||||||||
| 2020-03-19 | 3 | GDOT |
GREEN DOT CORP
Class A Common Stock |
2 059 200 |
