China Automotive Systems, Inc.
US ˙ NasdaqCM ˙ US16936R1059

Wstęp

Ta strona zawiera kompleksową analizę znanej historii wykorzystywania informacji poufnych w firmie Jie Li. Insiderzy to członkowie kadry kierowniczej, dyrektorzy lub znaczący inwestorzy w spółce. Dokonywanie transakcji w ich firmach w oparciu o określone, niepubliczne informacje jest nielegalne. Nie oznacza to, że dokonywanie jakichkolwiek transakcji we własnych firmach jest nielegalne. Muszą jednak zgłaszać wszystkie transakcje do SEC za pośrednictwem formularza 4. Pomimo tych ograniczeń badania akademickie sugerują, że insiderzy – ogólnie rzecz biorąc – mają tendencję do osiągania lepszych wyników na rynku w swoich własnych firmach.

Średnia rentowność handlu

Średnia rentowność handlu to średni zwrot ze wszystkich zakupów na otwartym rynku dokonanych przez osobę mającą dostęp do informacji poufnych w ciągu ostatnich trzech lat. Aby to obliczyć, badamy każdy nieplanowany zakup na otwartym rynku dokonany przez insidera, z wyłączeniem wszystkich transakcji oznaczonych jako część planu handlowego 10b5-1. Następnie obliczamy średnią wydajność tych transakcji w ciągu 3, 6 i 12 miesięcy, uśredniając każdy z tych okresów, aby wygenerować ostateczny wskaźnik wydajności dla każdej transakcji. Na koniec uśredniamy wszystkie wskaźniki wydajności, aby obliczyć wskaźnik wydajności dla insidera. Na tej liście znajdują się wyłącznie insiderzy, którzy dokonali co najmniej trzech transakcji w ciągu ostatnich dwóch lat.

Jeśli rentowność handlu insiderów jest oznaczona notką„nie dotyczy”, oznacza to, że insider albo nie dokonał żadnych zakupów na otwartym rynku w ciągu ostatnich trzech lat, albo transakcje, których dokonał, są zbyt nowe, aby obliczyć wiarygodny wskaźnik wydajności.

Częstotliwość aktualizacji: codziennie

Zobacz listę najbardziej dochodowych insiderów.

Spółki posiadające zgłoszone stanowiska osób mających dostęp do poufnych informacji

Z dokumentów SEC wynika, że Jie Li zgłosił udziały lub transakcje w następujących spółkach:

Papier wartościowy Nazwa Najnowsze raporty dotyczące udziałów
Chief Financial Officer 147 031
US:CAAS / China Automotive Systems, Inc. Chief Financial Officer 147 031
Jak interpretować wykresy

Poniższe wykresy przedstawiają notowania akcji papierów wartościowych po każdej niezaplanowanej transakcji na otwartym rynku dokonanej przez Jie Li. Nieplanowane transakcje to transakcje, które nie zostały dokonane w ramach planu handlowego 10b5-1. Notowania akcji przedstawiono na wykresie jako skumulowaną procentową zmianę ceny akcji. Na przykład, jeśli 1 stycznia 2019 r. dokonano transakcji poufnej, wykres pokaże dzienną procentową zmianę papieru wartościowego do dnia dzisiejszego. Jeżeli cena akcji wzrosłaby w tym czasie z 10 do 15 dolarów, skumulowana procentowa zmiana ceny akcji wyniosłaby 50%. Zmiana ceny z 10$ na 20$ będzie wynosić 100%, a zmiana ceny z 10$ na 5$ będzie wynosić -50%.

Ostatecznie staramy się określić, jak blisko transakcje insiderów korelują z nadmiernymi zwrotami (dodatnimi lub ujemnymi) z ceny akcji, aby sprawdzić, czy insider dostosowuje swoje transakcje w taki sposób, aby czerpać korzyści z informacji poufnych. Rozważmy sytuację, w której zrobił to ktoś z wewnątrz. W tej sytuacji oczekiwalibyśmy albo (a) dodatnich zwrotów po zakupach, albo (b) ujemnych zwrotów po sprzedaży. W przypadku (a) wykres ZAKUPU pokazywałby serię krzywych nachylonych w górę, wskazujących dodatnie zwroty po każdej transakcji zakupu. W przypadku (b) wykres SPRZEDAŻ pokazywałby serię krzywych o nachyleniu w dół, wskazujących ujemne zwroty po każdej transakcji sprzedaży.

Samo to jednak nie wystarczy, aby wyciągnąć wnioski. Gdyby np. cena akcji spółki przez wiele lat rosła niecyklicznie, to spodziewalibyśmy się, że wszystkie wykresy po zakupie będą wykazywały tendencję wzrostową. Podobnie niecykliczne spadki na przestrzeni wielu lat spowodowałyby spadek linii na wykresie po transakcjach. Żaden z tych wykresów nie sugeruje wykorzystywania informacji poufnych.

Najsilniejszym wskaźnikiem byłaby sytuacja, gdy cena akcji miała charakter wyjątkowo cykliczny, a na wykresie KUPNO występowały zarówno pozytywne sygnały na wykresie KUPNA, jak i negatywne na wykresie SPRZEDAŻY. Sytuacja ta wysoce sugerowałaby osobę mającą dostęp do informacji poufnych, która wykorzystywała transakcje w celu uzyskania korzyści finansowej.

Zakupy insidera CAAS / China Automotive Systems, Inc. – krótkoterminowa analiza zysków

W tej części analizujemy rentowność każdego nieplanowanego zakupu od poufnych informacji na otwartym rynku dokonanego w CAAS / China Automotive Systems, Inc.. Analiza ta pomaga zrozumieć, czy insider konsekwentnie generuje nietypowe zyski i czy warto ją śledzić. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze zakupy na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
maks
Cena
maks
Maks
Zysk ($)
Maksymalny zwrot (%)
2023-11-16 CAAS LI JIE 6 000 3,2200 6 000 3,2200 19 320 256 4.8500 9 780 50,62
2019-09-10 CAAS LI JIE 33 1,8100 33 1,8100 60
2019-09-09 CAAS LI JIE 2 000 1,8100 2 000 1,8100 3 620
2019-09-06 CAAS LI JIE 5 125 1,8500 5 125 1,8500 9 481
2019-09-04 CAAS LI JIE 875 1,8500 875 1,8500 1 619
2019-09-03 CAAS LI JIE 2 000 1,8500 2 000 1,8500 3 700
2019-08-26 CAAS LI JIE 1 000 1,8500 1 000 1,8500 1 850
2019-08-23 CAAS LI JIE 953 1,9000 953 1,9000 1 811
2019-08-23 CAAS LI JIE 2 000 1,8500 2 000 1,8500 3 700
2019-08-23 CAAS LI JIE 2 000 1,8000 2 000 1,8000 3 600
2019-08-22 CAAS LI JIE 47 1,9000 47 1,9000 89
2018-11-23 CAAS LI JIE 3 000 2,0300 3 000 2,0300 6 090
2018-11-23 CAAS LI JIE 2 000 2,0345 2 000 2,0345 4 069
2018-11-21 CAAS LI JIE 1 000 2,0380 1 000 2,0380 2 038
2018-11-21 CAAS LI JIE 4 000 2,0400 4 000 2,0400 8 160
2018-11-19 CAAS LI JIE 2 000 2,0890 2 000 2,0890 4 178
2018-11-19 CAAS LI JIE 1 000 2,0893 1 000 2,0893 2 089
2018-11-19 CAAS LI JIE 2 000 2,0803 2 000 2,0803 4 161
2018-11-16 CAAS LI JIE 2 500 2,0990 2 500 2,0990 5 248
2018-11-16 CAAS LI JIE 2 500 2,1080 2 500 2,1080 5 270
2018-11-15 CAAS LI JIE 10 000 2,1200 10 000 2,1200 21 200
2018-11-14 CAAS LI JIE 8 594 2,1000 8 594 2,1000 18 047
2018-11-13 CAAS LI JIE 3 000 2,0700 3 000 2,0700 6 210

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

CAAS / China Automotive Systems, Inc. Insider Trades
Sprzedaż insidera CAAS / China Automotive Systems, Inc. — analiza strat krótkoterminowych

W tej sekcji analizujemy możliwość uniknięcia krótkoterminowych strat w wyniku każdej nieplanowanej sprzedaży poufnych informacji na otwartym rynku dokonanej w CAAS / China Automotive Systems, Inc.. Konsekwentny wzorzec unikania strat może sugerować, że przyszłe transakcje sprzedaży mogą przewidywać spadki cen. Analiza ta obejmuje okres jednego roku po każdej transakcji, a wyniki mają charakter teoretyczny .

Poniższa tabela przedstawia najnowsze sprzedaże na otwartym rynku, które nie były częścią planu handlu automatycznego.

Data transakcji Ticker Insider Zgłoszone
Akcje
Zgłoszona
Cena
Skorygowane
Akcje
Skorygowana
Cena
Podstawa kalkulacji kosztów Dni do
min
Cena
min
Uniknięta
maksymalna strata ($)
Uniknięta
Maksymalna strata (%)
2020-12-03 CAAS LI JIE 10 000 9,1300 10 000 9,1300 91 300 365 2.76 -63 700 -69,77
2020-12-03 CAAS LI JIE 30 000 9,0100 30 000 9,0100 270 300
2020-12-03 CAAS LI JIE 10 000 9,0000 10 000 9,0000 90 000

Cena skorygowana to cena skorygowana o podział. Akcje skorygowane to akcje skorygowane o podział.

CAAS / China Automotive Systems, Inc. Insider Trades
Historia handlu insiderów

Ta tabela przedstawia pełną listę transakcji insiderów dokonanych przez firmę Jie Li ujawnioną Komisji Papierów Wartościowych (SEC).

Data pliku Data trans Formularz Ticker Bezpieczeństwo Kod 10b5-1 Akcje Pozostałe akcje Zmiana
procent
Cena
udziału
Wartość
trans
Pozostała
Wartość
2026-03-18 3 CAAS China Automotive Systems, Inc.
Ordinary Share
147 031
2024-07-26 2024-07-25 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
J - Other 50 000 147 031 51,53
2023-11-17 2023-11-16 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 6 000 97 031 6,59 3,22 19 320 312 440
2020-12-08 2020-12-03 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
S - Sale -10 000 91 030 -9,90 9,00 -90 000 819 270
2020-12-08 2020-12-03 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
S - Sale -30 000 101 030 -22,90 9,01 -270 300 910 280
2020-12-08 2020-12-03 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
S - Sale -10 000 131 030 -7,09 9,13 -91 300 1 196 304
2019-09-12 2019-09-10 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 33 141 030 0,02 1,81 60 255 264
2019-09-12 2019-09-09 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 140 997 1,44 1,81 3 620 255 205
2019-09-09 2019-09-06 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 5 125 138 997 3,83 1,85 9 481 257 144
2019-09-09 2019-09-04 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 875 133 872 0,66 1,85 1 619 247 663
2019-09-09 2019-09-03 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 132 997 1,53 1,85 3 700 246 044
2019-08-27 2019-08-26 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 1 000 130 997 0,77 1,85 1 850 242 344
2019-08-27 2019-08-23 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 129 997 1,56 1,80 3 600 233 995
2019-08-27 2019-08-23 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 127 997 1,59 1,85 3 700 236 794
2019-08-27 2019-08-23 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 953 125 997 0,76 1,90 1 811 239 394
2019-08-27 2019-08-22 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 47 125 044 0,04 1,90 89 237 584
2018-11-26 2018-11-23 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 124 997 1,63 2,03 4 069 254 306
2018-11-26 2018-11-23 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 3 000 122 997 2,50 2,03 6 090 249 684
2018-11-26 2018-11-21 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 4 000 119 997 3,45 2,04 8 160 244 794
2018-11-26 2018-11-21 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 1 000 115 997 0,87 2,04 2 038 236 402
2018-11-20 2018-11-19 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 114 997 1,77 2,08 4 161 239 228
2018-11-20 2018-11-19 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 1 000 112 997 0,89 2,09 2 089 236 085
2018-11-20 2018-11-19 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 000 111 997 1,82 2,09 4 178 233 962
2018-11-20 2018-11-16 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 500 109 997 2,33 2,11 5 270 231 874
2018-11-20 2018-11-16 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 2 500 107 497 2,38 2,10 5 248 225 636
2018-11-16 2018-11-15 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 10 000 104 997 10,53 2,12 21 200 222 594
2018-11-16 2018-11-14 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 8 594 94 997 9,95 2,10 18 047 199 494
2018-11-16 2018-11-13 4 CAAS CHINA AUTOMOTIVE SYSTEMS INC
Common Stock
P - Purchase 3 000 86 403 3,60 2,07 6 210 178 854
P
Otwarty rynek lub prywatny zakup niepochodnych lub pochodnych papierów wartościowych
S
Otwarty rynek lub prywatna sprzedaż niepochodnych lub pochodnych papierów wartościowych
A
Grant, nagroda lub inne nabycie papierów wartościowych od spółki (np. opcja)
C
Konwersja instrumentu pochodnego
D
Sprzedaż lub przeniesienie papierów wartościowych z powrotem do spółki
F
Zapłata ceny wykonania lub zobowiązania podatkowego z wykorzystaniem części papierów wartościowych otrzymanych od spółki
G
Darowizna papierów wartościowych przez lub na rzecz insidera
K
Swapy kapitałowe i podobne transakcje zabezpieczające
M
Wykonanie lub konwersja pochodnego papieru wartościowego otrzymanego od spółki (takiego jak opcja)
V
Transakcja dobrowolnie zgłoszona na Formularzu 4
J
Inne (wraz z przypisem opisującym transakcję)